2024年4月24日 星期三
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警匪追逐戰也難不倒,CHEVROLET推出2021 Tahoe兩款警用車型
AUTONET記者:Ginny(05/14/2020)
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近日,CHEVROLET品牌的2021年式Tahoe又推出了警用車版本車型,還特別設計了兩款用於不同用途的警用車,也就是主要用於公路追逐的PPV(Police Pursuit Vehicle)警用公務車,還有適合越野路段特種服務車SSV(Special Service Vehicle);雖然警用車的外觀與一般皮卡車沒什麼太大的不同,但PPV版本可是進行了全面的硬體設備升級。

PPV警用公務車型方面,除了前方增加燈條及推桿之外,SSV與PPV都保留了Tahoe Z71的前保險桿及前方面板設計,加大了斜坡角、使車輛能夠越過較高的路緣或是分隔島,也採用Z71車型上面的前底盤護板,並且使用了特製的汎世通(Firestone)的Firehawk Pursuit輪胎搭配20吋鋼製輪圈,雖然加重了車輛重量,但能夠面對猛烈撞擊與彎折,只要不是輪胎破裂或斷裂,都能夠應付。

PPV與SSV外觀看起來差不多,但PPV車型上,又進行了更大量的硬體設備改裝,以提高性能;5.3升V8引擎輸出馬力355 hp、扭矩520牛米,並不比普通車型的引擎馬力高,但引擎搖臂室蓋採用Camaro ZL1車型上所使用的,據車廠說法,能夠提供更好的通風、讓引擎處理高速轉彎時的時間能夠更加持久,同時,車廠也降低了PPV的離地高度,一併調整彈簧、避震器、防傾桿等,為的就是讓車輛能夠應付追逐戰中可能遇到的各種難題。

同時,引擎與10速自動變速箱都配備油冷卻器,煞車系統採用Brembo前煞車卡鉗,至於讓性能大升級的關鍵,便主要因為搭載離合式後限滑差速器;另外,PPV也將配備一顆大型輔助電池,但不會影響駕駛性能,主要能夠在引擎熄火時運行車燈、收音機等設備,還有一個高輸出的交流發電機,在引擎開動時負責運作、替電池充電。

配備方面,PPV可選擇雙輪或四輪驅動,但SSV僅提供四輪驅動,而且沒有PPV上面各種駕駛性能的升級,但提高越野能力的地形模式(Terrain Mode)將為標準配備,拖曳套件則是選配,可讓Tahoe SSV拖曳重達3,720公斤,而且包含一個兩速分動箱,就算在低速之下也能使用四輪驅動。

車廠表示,這些特種用途的Tahoe生產預估今年下半年才會開始製造,並且在明年初就能開始提供給警察部門使用;目前車廠尚未提供價格資訊,但就算一般民眾想要購買,也只能等到這些車款從警隊「退休」之後,才有可能買得到。

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