2020年9月25日 星期五
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設想更多電動未來選項,以色列新創Ree推出新電動平台技術
AUTONET記者:Ginny(06/01/2020)
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目前,電動車平台之中,最為人熟知的大概就是所謂的滑板(Skateboard)電動車平台還有輪轂電機,而以色列新創公司Ree近日則發表了另一新電動平台技術,在花了七年的時間,與供應商KYB(日本萱場工業株式會社)合作,為未來的電動車平台開發具有懸吊系統功能的全新平台「Reeboard」以及「Reecorner」。

Reeboard底盤主要負責搭載電池,在去年夏季便以測試過,而平台將能夠搭配Reecorner模組,也就是內部主要負責將平台與車輪作連接的部分,另也搭配小型減速齒輪及聯軸器,並與支架固定在一個外殼裝有電磁阻尼的圓柱形上,作為具有半主動功能的新型主動式懸吊系統。

另外,Reeboard採用線控轉向及煞車技術,並且擁有診斷模組、能夠在發生問題時即時警告車主;公司則表示,與典型的電動平台相比,新平台將重量減輕了33%,並且將自駕的「最後一里」交貨車輛在空間利用率方面提高了67%;通司也指出,與更加傳統的車輛相比,在去年,公司就提出各種想法與未來車款的方向,像是一輛可在2.6秒內完成零至100公里的跑車、一台擁有720馬力與1,874磅載重的皮卡車型、搭載可調懸吊系統的四排座椅小型貨車,以及具640公里續航力與三排座椅的電動轎車。

最後,公司指出,Reeboard以及Reecorner特色都是設計自由度高、同時成本效益也高,而且,更可將這些技術套用到多種車型,除此之外,維護工作其實也很簡單,因為關鍵部分都集中在一個區塊,因此,技術人員只需要更換整個Reecorner模組就能讓車輛重新上路,而公司技術總監也指出,這項任務可在短短15分鐘內就完成。

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