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在各國都已統計了五月份新車銷量與製造量之時，日本各大品牌在全球範圍的銷量數據近日也釋出，呈現連續第三個月下滑、五月份統計下降了多達38%，主要受到大多數汽車工廠與經銷商前幾個月都因新冠疫情而被迫關閉的影響。
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據各家日系車廠所釋出的銷售數據，五月份日本七家最大的車廠總共售出約147萬輛汽車，比一年前的238萬輛大幅下降不少，不過，這樣的下降幅度仍小於對於日本來說疫情最為嚴重的四月份，光在今年四月，就呈現50%的跌幅；就全球範圍的產量來說，日系品牌全球產量在五月份期間，下降62%、僅有918,974輛，而四月份的產量則下降55%。
從疫情大肆爆發的三月以來，全球新車需求因為許多地區為了控制疫情而進行的封城政策而大跌，大多數國家的人們被迫留在家中，對長期經濟影響又增加了更多的不確定因素；雖然近期許多國家都在逐漸解封，但日本汽車產業專家預估，想要恢復到去年水平可能還需要長達五年的時間才能恢復。
日本最大車廠TOYOTA則統計，光是今年五月份，就只銷售609,460輛汽車，比去年同期下降了34%；NISSAN的銷量則比同期下降37.3%、至272,873輛；而HONDA銷量則是下滑29%、只有327,000輛；整體而言，幾乎所有地區的新車銷量都是直線下降，其中，又屬北美與歐洲受到的打擊最大，而中國則是疫情期間TOYOTA、NISSAN、MAZDA的銷量較高的地區。
由於美國與歐洲多國都有好幾個月呈現封鎖狀態，大多數車廠都正在為這波疫情造成的巨大財務損失做好準備，像是TOYOTA方面就已表示，預計今年利潤將下降多達80%，將會是近九年來最低的一年；而對於NISSAN來說，疫情來的正不是時候，畢竟早在疫情爆發之前，車廠就受銷售下滑、Carlos Ghosn財務醜聞的爆發、策略聯盟不順利等因素而苦惱著。
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 新聞列表(07/02/2020)
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