2021年1月22日 星期五
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2020年6月國內新車市場掛牌數據分析(二)國產車
AUTONET記者:盧佛青(07/17/2020)
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今年上半年Corolla Altis掛牌15466輛,正式將市場霸主交給哥哥RAV4(17631輛)。
 
根據最新統計數據結果,今年6月份國內新車總市場掛牌共41394輛,不僅比5月份成長達到23.4%的水準,甚至也比去年同期成長8.2%,其中國產車掛牌21209輛,進口車掛牌20185輛,國產車與進口車佔比為51.2%:48.8%,累積1-6月份總市場掛牌新車209798輛,比去年同期成長1.4%,國產車與進口車佔比為49.9%:50.1%。



 
6月份Kuga交車909輛,今年度福特六和國產陣營就靠它跟Focus努力唱雙簧!
 

還好有商車,中華汽車依舊可以保有市場銷售亞軍地位。


國產車強者恆強不乏挑戰者

大家都知道,今年6月份國內車市表現,在持續對防疫有信心與陸續解封,加上三倍券與振興紓困等等題材發燒,帶領全市場持續邁向今年車市第二個消費高峰前進,而市場龍頭和泰汽車(TOYOTA、LEXUS、HINO)共同締造了掛牌14613輛的佳績,市場占有率達到35.3%,輕鬆超越1/3門檻,而泛國產車陣營也守住1/2大關,佔有率更達51.2%,當然功臣絕不僅有和泰車,中華三菱也掛牌達4602輛,市佔率高達11.1%,台灣本田再度拿下季軍且掛牌3214輛,超越裕隆日產的3138輛,而福特六和則因為全新Kuga(909輛)上市發威,也讓全品牌掛牌達2037輛,雖仍然輸給Top 5的賓士(掛牌2320輛),但光靠二款國產車Kuga、Focus(878輛)就可以穩定軍心,同時也帶動旗下其他進口商車(Ranger掛牌127輛、旅行家掛牌49輛),以上則為6月份去年比與上月比雙雙成長的優等生。
CR-V客貨車不能當計程車,HR-V當然可以,但小改款之後表現依舊要多努力,不然很快的運將都要等Corolla Cross了喔...


裕隆日產現在跟以後依舊僅能依靠NISSAN Kicks獨撐大局。


泛國產車陣營依舊有人市佔下滑

目前可以看出泛國產車陣營,其實已經分殊成二大區塊,除排名前列且雙雙成長的強勢品牌,亦有部分品牌出現了去年比下滑的狀況。
小霸王一直都是HYUNDAI在國內的銷售大台柱。


其中總市場排名Top 10的HYUNDAI,小霸王仍然稱起半邊天,而且除掛牌達365輛,今年上半年掛牌累積達1785輛,平均為HYUNDAI品牌貢獻接近300輛,但目前其他國產車同月就僅有Elantra(212輛)與Tucson(209輛),至於上一代Sata Fe僅有柴油車10輛,但比較有趣的是,居然出現有16輛Kona國產車,據了解這些車並未外售,僅提供內部員工購買,而且全數均為捷克零組件(KD),在三陽工業評估成本過高,後續不再生產,但連同韓國進口車,也難得出現了全月全車系掛牌73輛的成績,接下來HYUNDAI國產車將集中精神在民俗月之後正式發表的Venue小休旅,而以67.9萬起預售儘管狀況不差,來電詢問與親身至南北二場品牌科技展(北部:華山特區)看實車的潛客亦不少,但別忘了7-9已經在泰國首發的Corolla Cross,已經確定將由國瑞汽車生產上市,這也將是年底前國產乘用車壇最大一起海嘯,Venue以國產最小尺碼運動休旅車之姿,要在市場上如何與包括Kicks、HR-V還有多款進口對手競爭,仍舊充滿許多變數。
很快的,Carens完售KIA就要跟國產陣營說掰掰!


至於剩下一款Carens國產車的KIA,在6月份掛牌為57輛,比去年同期成長29.5%,但別忘了這是結束委託三陽代工生產的最後一批餘車,而去化完畢之後,KIA亦將成為今年度第一家退出國產陣營的汽車品牌。
其實最近M7/V7的銷售表現反而如倒吃甘蔗般穩定。


納智捷請繼續加油

唯一台灣自主乘用車品牌納智捷,在6月份掛牌新車為366輛,其中URX掛牌144輛,依舊是中興主力,而同月M7轎旅車掛牌大幅增加至91輛,但依舊比去年同期下滑達20.5%,至於福祉車V7則為12輛,上半年共掛牌41輛,所以接下來URX推出5+1多功能福祉車/休閒車款,不但創下台灣首款國產SUV福祉車的新紀錄,同時也希望多變機能可以多少吸收一些喜愛戶外活動、休閒生活的目標受眾,老話一句,在7/7泰國首發Corolla Cross之後,相信愈來愈多人都在觀望,甚至還有預測其價格帶可能是「龍捲風」等級的69.9-99.9萬間,雖然U5已經停產油車(只剩電車),但多少也會影響到納智捷U6(79輛)目前的銷售態勢。
這就是龍捲風主角Corolla Cross,愈來愈多人都在存錢了啦!


總結今年1-6月份,納智捷掛牌新車為2244,比去年同期的2346輛還要下滑4.3%,而6月份排名雖然贏過KIA(363輛),總市場排名依舊僅為Top 15而已。

希望接下來與鴻海集團的合作,可以讓納智捷的前途真正露出曙光。
希望跟鴻海集團合作,可以為納智捷的未來鋪路。







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2020年6月國內新車市場掛牌數據分析(二)國產車 2020年6月國內新車市場掛牌數據分析(三)進口車
2020年6月國內新車市場掛牌數據分析(一)總市場












   
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