2021年9月28日 星期二
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BMW為城市移動打造兩款跨界二輪:BMW i Vision AMBY和BMW Motorrad Vision AMBY
AUTONET記者:趙惠群(09/09/2021)
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BMW集團為未來的城市交通,提出一個深具遠見的兩輪移動解決方案,在本屆慕尼黑車展中,BMW集團除了發表一台可以100%完全回收再利用的循環式概念車i Vision Circular,另外推出兩台二輪車:BMW iVision AMBY和BMW Motorrad Vision AMBY。‎ 這兩款兩輪工具打破了常規意義上的交通工具類別界限,具備跨界概念,兼具自行車、電動車和機車的特點,銜接著自行車與輕型機車之間的真空。‎

 
BMW i Vision AMBY
 
這兩台二輪車都採純電力驅動,BMW i Vision AMBY需要騎乘者用腳踩踏子的腳踏板,加上車子電力驅動系統,同步驅動車子,而BMW Motorrad Vision AMBY則如同傳統的機車,只要轉動加速把手即可前進。‎‎ BMW i Vision AMBY的駕駛系統,能讓二輪車在自行車道的時速達到25公里/小時,市中心道路最高可達45公里/小時,多車道道路和城區以外地區時速最高可達60公里/小時,。但是,對於更高的速度,需要保險牌照和相應的牌照。雖然寶馬i Vision AMBY高速踏板的用戶必須不斷踩踏板,以取得電力驅動,而BMW Motorrad Vision AMBY要加速,只要透過油門抓地力/油門桿,它有踏板,不過是摩托車風格的腳踏板,而不是自行車的動力踏板。

BMW i Vision AMBY概念車的最大續航里程超過300公里,大約3小時快充即可完全充電。 BMW Motorrad Vision AMBY概念車在WMTC全球機車測試標準下的最大續航里程大約110公里。‎

這兩款二輪車,車身都採用和BMW i Vivion Circular概念車相同的材料再利用的概念, 部分車把構件,電池外側的覆蓋件和鞍座,都是採用回收再利用的塑膠部件製作。 當車子的產品生命周期結束時,這類材料可以更容易被再次回收,進入BMW集團的材料循環體系中。‎

未來車主可以使用手機App應用程式遠端查看車子當前的電量、剩餘充電時間等,也能尋找停車位置。 對BMW i Vision AMBY概念車使用者而言,該應用程式還可記錄車主的身高與腿部內側長度等身體數據,行程開始前車輛可自動將座椅高度調整至最佳狀態,手機的生物識別技術可以將智慧手機充當成數位車鑰匙。‎‎ 為了騎乘安全,BMW也在兩台概念車上引入「場景自適應」概念。 車輛行駛在非機動車道、城市機動車道和城際機動車道上時,極速分別為25公里/小時、45公里/小時和60公里/小時。 車輛會根據地理電子圍圍籬技術,自動識別位置和道路類型,並自行選擇騎乘模式。‎

在安全規格上,兩台概念車都配備ABS防煞鎖死系統、自動遠光燈輔助、煞車燈輔助、日行燈、胎壓監測系統等。 未來可能會裝載短距雷達,監測後方車輛情況。‎

 
BMW i Vision AMBY
 
 
BMW i Vision AMBY
 
 
BMW Motorrad Vision AMBY
 
 
BMW Motorrad Vision AMBY
 
 
BMW Motorrad Vision AMBY
 
 
BMW Motorrad Vision AMBY
 

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