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說到Sequoia，本車雖然在亞太市場的知名度不高，但它可是北美市場當地相當熱銷的大型越野級休旅產品，而Toyota終於在日前迎來全新世代式樣車的推出，持續與姐妹皮卡車型Tundra強攻專精艱困地形越野能力的產品市場。
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與Tundra一樣，Sequoia擁有相當粗獷、外放的造型設計，尤其是那水箱護罩的誇張大小簡直讓人想要忽略也難，採幾何手法構成的LED導光條設計也相當粗壯，辨識度相當高，且延伸至車身相當筆直剛硬，與時下流線、圓潤且尖銳的設計手法形成鮮明對比，車尾的平整造型與RAV4相仿，只是尺寸變得更為誇張。
內裝部分，則採用與Tundra相同的設計語言，並且按照等級編成不同，供應不同物料、車色的選項，不過，最讓人難以忽視的，還是那具配置在中央處的14吋多媒體觸控顯示幕，除了整合豐富多元的基本性功能外，亦提供無線Apple CarPlay來加強互聯體驗，此外，儀錶也全面改為數位顯示方式，並且將尺寸設定在12.3吋；至於最讓人在意的內在空間部分，Sequoia在標準配備的情況下，採2 / 3 / 3的八人座佈局，消費者亦可選擇2 / 2 / 3的配置，來提高第二排乘坐者的舒適性。
動力系統部分，Sequoia針對北美市場當地的消費者使用習性，雖然捨去以往的八缸大排量選項，但仍然選擇以3.5 V6自然進氣引擎為基礎，搭配電動馬達構成Hybrid油電複合動力，擁有437hp/80.6kgm的綜效馬力，變速機制為十速變速箱，並且供應後驅或四輪驅動；此外，本次Sequoia最大的改款重點在於全面搭載品牌揚名國際的TNGA平台，而Sequoia更是建構在此基礎上的GA-F模組化越野專用架構，可大幅減輕車身重量同時，提高車身剛性，這對於此類大型尺寸休旅產品來說影響尤其巨大。
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 新聞列表(01/28/2022)
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