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曾多次挑戰世界艱難的達卡拉力賽的且有台灣越野車神之稱的賽車手陳和皇，雖是沙場老將，但戰鬥力絲毫不減，疫情趨緩過後，今日宣布組成「iTaiwan Rally Team」賽車隊伍，於今年 11 ⽉ 21日至26日，前往泰國及柬埔寨參加FIA 認證之亞洲國際越野拉⼒賽事 第27屆亞洲越野拉力賽(Asia Cross Country Rally)，並同時宣布成立非以營利公益性社會團體中華安駕學會，以參加本屆亞洲越野拉力賽來做為創⽴宗旨的實踐與任務推廣，期望中華安駕學會透過參賽來取得越野安駕實務經驗，為台灣爭取國際能⾒度與國際車手交流。
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2022年的亞洲越野拉力賽，簡稱AXCR，是目前亞洲規模最大的越野拉力賽，自 1996 年開賽至 2019 年已26屆，每年8月從泰國出發，前進各個國家，每年的比賽路線都是獨一無二的。2020到2021年皆因新冠疫情取消。今年賽事重新啟動，將從泰國武里南出發。在柬埔寨暹粒為比賽終點，總距離超過 1,500 公里，2022 年 11 月 21 日將在武里南省 Chang Arena 體育場前舉行的賽車發表儀式，包含日本、台灣、印度尼西亞、馬來西亞、韓國、柬埔寨、越南、法國、泰國等8個國家，共50餘輛汽車參加比賽。
今日「iTaiwan Rally Team」宣布成軍，消防署長蕭煥章和前國際奧會委員吳經國，共同授旗給iTaiwan Rally Team兩位車手陳和皇與陳怡文父女檔。而由陳和皇操刀改裝的兩台iTaiwan Rally Team賽車也首度亮相。一台是陳和皇首度以FUSO 6.5噸堅達中型底盤車改裝的賽車。
而由陳和皇籌畫成立的 中華安駕學會，是一非營利性公益性社團，主要以安全駕駛推廣為宗旨。按安駕學會的官方聲明，該會主要任務如下：
針對消防、救災、軍事等特殊單位之編制人員，精進其對於車輛駕駛技術、安全駕駛方式、車輛電子配備暨機械運作原理、正確操作方式及使用時機。
全民安全駕駛與禮儀教育推廣。
越野安全駕駛與禮儀及生態保護教育推廣。
國際車輛法規及安全駕駛學術與技術交流推廣。
各種國際賽車、越野賽車教育推廣。
中華安駕學會提供給第一線救災人員的訓練，包含在災害發生時，安全駕車及穿越地形障礙的技術，縱使在道路因災害破碎不堪時，依然可以迅速穿越並將救災的重型機械及救援人力安全送達目的地。中華安駕學會發起人 陳和皇表示 :「台灣位於環太平洋地震帶上，人民需要培養地震災害危機意識，救災人員更需要提升救災技術。大地震後的地形、道路損壞都是造成救災延宕的主因，因此消防、救災人員需要更精進相關的駕車技術，今日想憑藉自己微薄的力量，為台灣做點事。」
陳和皇表示，因為自己有很多國際級高規格的比賽經驗，也曾多次協助消防單位施作車輛訓練，救災和比賽其實是相近的邏輯，都須在最短的時間內達成任務，據觀察，其實很多國家的消防菁英，都會代表國家去參賽，因為救災和越野拉力賽一樣，面對的環境和地形都是不可知的考驗，因此我們出賽的意義不只是成績和名次，而是『以戰代訓』，把比賽當中的經驗帶回來，未來則透過『中華安駕學會』平台，將駕駛技術、車輛專業知識及評估地形等技能，傳承給第一線的消防人員。我們歡迎想為台灣奉獻的人加入學會，為台灣加油。
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 新聞列表(11/01/2022)
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