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德中聯手逆轉勝? smart品牌再造後首部電動跨界休旅亮相
AUTONET記者：趙惠群(04/11/2022)
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對賓士而言，smart這個品牌曾是揮之不去的痛，後來這個痛腳交給了中國的吉利，於在德中雙方合作下，smart品牌蛻變成為電動車品牌，本周smart推出了電動化的首款作品Smart #1，一台純電動跨界休旅，meeq af完全跳脫過去smart品牌的框架，有著與先前截然不同風格造型，還有更豐富先進的座艙科技，以及純電動力驅動，單看數據頗具賣相。


全新登場的smart#1，其實和去年發表smart Concept #1 概念車外型十分相似，僅局部調整，而此次亮相則是內裝的曝光，以及座艙內先進豐富的科技，例如以 AI人工智慧為基礎並可以透過語音指令控制的 3D使用者界面，另外，smart也為前座乘客提供了一個 12.8吋的資訊娛樂系統螢幕，而專供駕駛者配置的是 9.2吋數位儀表。

smart #1 配備無框架車門、可伸縮式車門把和全景式玻璃車頂，車身尺碼，車長 4270mm，車寬 1820mm，高 1640mm，軸距為 2750mm，車重1820 公斤。整個尺碼比起先前smart車型最大的smart forfour大了許多。(smart forfour車長寬高3495x1665x1554mm，軸距2494mm)

smart #1 使用 馬力268 hp的電動馬達，配上 66kWh NCM（鎳、鈷、錳）電池供電，電動馬達為後輪提供動力，同時可輸出 343Nm的最大扭力，極速180公里／小時。smartt官方目前尚未公布此一跨界休旅車何時上市或它的起跳售價，但預計它將先在中國上市，再在歐洲發表。


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