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德中雙方合作下，已於2022年 4月間推出全新世代首款純電動車smart #1，論造型和功能都頗教人驚艷，接下來品牌將推出德中合作後的第2件作品，#3純電動跨界休旅，原廠計劃於 4 月 18 日在上海車展上發表亮相，而上周在中國工信部網站已提前揭露smart #3的全新，而今日smart官網則在發表會前，公布首張預告圖，這是#3的設計草圖。
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Smart 已經承諾將如期量產新世代純電動車#1，它將與現有的EQ fortwo和 EQ fortwo敞篷車一起販售。#3屬於C 級距的SUV，採用非常時髦的雙門轎跑車車身風格設計，將和SKODA Enyaq Coupe、VW ID.5和BMW的 iX2相媲美。Smart 現在由吉利和戴姆勒共同擁有，甚至還將與品牌母公司賓士（Mercedes Benz）的EQA相互競爭。
到目前為止，smart 並未公布#3 的座艙，但它很可能會是 12.8吋中控觸控螢幕加上 9.2吋數位儀表的組合，並具有10吋的抬頭顯示器。它所搭載ADAS先進駕駛安全輔助系統包，將包括具備Level 2. 2 級自動駕駛功能，提供走走停停技術、跟隨前車的主動定速巡航控制系統、車道維持輔助、盲點警示、高速公路和交通壅塞輔助、自動停車和主動調整的感應式遠光燈。
至於外觀設計，今日新公布的設計草圖證實了最近的提前曝光的smart認證洩漏將忠實於 #3 的最終生產設計。這個更大的車型採用了來自 #1 的 Gorden Wagener 設計總監所開發的全新設計語彙。這並不奇怪，因為 Wagener曾負責賓士一些電動車的造型
不過，提前曝光的smart #3最有趣的也許是它的認證文件提供的尺寸；Smart #車4.4 米，寬 1.8 米，高 1.6 米。還有一個車長為 4.5 米的版本，儘管這可能不是適合中國市場的長軸距版本。
原廠也公布了一些技術性規範，全車系有兩種電動馬達版本，最大馬力 156hp，另一版本最大馬力 268bhp ， 後者幾乎可以肯定它和 #1 共用相同的電動馬達，但官方數據並沒有提到#3 的電池容量，預計它將利用吉利開發的 SEA 平台，。
另有性能強大的 Brabus 改裝車型，Smart #1 Brabus配備雙電動馬達，最大馬力428hp，以及最大扭力 543Nm，時速0到100公里加速可以在4秒以內完成。
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