2024年5月21日 星期二
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賓士EQB 推出小改款,擁有更長的續航里程和更新穎的座艙科技
AUTONET記者:趙惠群(01/05/2024)
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賓士(Mercedes Benz)推出2024 年式EQB 小改款 ,事實上,目前現役的EBQ是2021年 發表上市,迄今仍是市場上為數不夠多的七人座電動車之一,即使車子還新,但賓士已迫不急待地要推出EQB中期改款,它配備了最新版本的MBUX 資訊娛樂系統,並且讓這台入門電動車的續航力獲得大幅度的提升。


造型相對保守的EQB,造型似乎和現役市售車沒有太大的變化,局部做了變動,主要在於車頭有新的格柵,來搭配全寬幅式光條中接左右頭燈。

EQB 的內部配備了最新一代的賓士方向盤,它揚棄了舊車款的種種實體開關,並改採用觸控感應控制介面。車內採用石灰色打孔原木飾板,還有 EQB 的新增功能。與剛上市的更新版EQA一樣,EQB在雙螢幕設定上配備了德國賓士最新世代的MBUX資訊娛樂系統,而新一代的賓士語音助理和改良的駕駛安全輔助系統(例如車道維持輔助系統),在功能上也做了升級。

EQB新款入門前輪驅動車型名為 EQB 250+,配備新的 70.5kWh電池組,續航里程可達 321 英哩,這遠勝過之前的基本車型單次充電可行駛的近 70 英哩,不過不可否認的是,它配備了容量稍小的電池和用於四輪驅動的雙電動馬達,如果選購EQB 350 4MATIC,仍採用這樣的動力配置。然而,350 4MATIC 使用與發佈時公布的資訊,包括相同的 66.5kWh 電池,還有 248 至 255 英哩的續航里程僅比以前稍好一些。

250+ 中的單一電動馬達可釋出 188bhp最大馬力,以及 385Nm 的扭力峰值,0到100公里加速 僅需 8.9 秒。350 4MATIC 將可用功率提升至 最大馬力288bhp,最大扭力 520Nm,將時速0到100公里加速縮短至 6.2 秒。兩個車型的最大充電速度均為 100kW,從 10% 充到 80% 大約只需要半個多小時。


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