2025年7月13日 星期日
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性能雙雄登場,BMW小改款M4 CS與 M3 Competition Sedan同步發表報價各為829萬與 618萬
AUTONET記者:趙惠群(10/07/2024)
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台灣BMW的行銷團隊2024年真的超忙,平均幾乎每個月超過一台的新車發表上市,2024年是BMW車款世代交替的一年,加上一堆小改款,更有新款電動車也紛紛報到,讓BMW在台電動車銷售比重達到16%以上。而BMW高性能副品牌M的傳統動力高性能車款同樣火力十足,受到大批高度忠誠買家追捧。7天前,BMW總代理汎德公司才發表小改款4系列四門轎跑和衍生的i4純電轎跑,今日汎德接續發表4系列高性能版本 M4 CS,以及BMW3系列性能版 M3 Competition,前者限量10台,報價829萬起,M3 Competition和旅行車M3 Competition Touring,報價各為618萬和626 萬。


繼現有的M2、M3和M5打造簡稱CS的「Competition Sport」競技運動版之後, M4也推出M4 CS,它具備更強大的動力更強,車重變得更輕,同時換上重新設計的底盤,以改善其直線加速性能和極致動態的表現。去年為BMW性能副牌M的50周年慶,BMW總代理汎德引進各自限量5台和10台的高性能房車BMW M3 CS和BMW M4 CSL,發表上市隨即被秒殺,而汎德公司今日再限量引進結合兩款車型精華特色的小改款 M4 CS。M4 CS今年開始於德國限量生產,台灣僅獲得10台配額,可預料一上市同樣會立即完售。






M4 CS外型設計傳承經典絕美的M4 CSL,與所有 BMW CS 車型一樣,全車搭載多項特製的碳纖維元件,可大幅減輕整體車重,包括碳纖維複合材質打造的引擎蓋、車頂、前進氣口、前後下擾流與分流器、後視鏡蓋以及擾流尾翼等,提供輕量化且堅固的車身結構。



承襲自BMW GT賽車的光型變化智慧LED頭燈及黃色日行燈,還有被紅色線條包圍的CS專屬造型雙腎型水箱護罩,呈現猛獸般的車頭造型。創造出令人熱血沸騰的賽車跑格。前19後20吋827 M型鍛造輪圈搭配賽道車胎創造極出色的強度、耐久性及穩定性,車主可以自由選擇金色或消光黑輪圈搭配BMW M4 CS專屬的紅色卡鉗或金色卡鉗,標準配備的M碳纖維陶瓷煞車系統提供最直接的煞車反應,除了更為輕量化,其防腐蝕、耐高溫、抗磨損的特性,讓BMW M4 CS無論在一般道路和賽道上都能展現優異的性能。



CS車款專屬的紅、黑配色車室空間使用Full-Leather Merino全真皮內裝,為充滿熱血M語彙的駕駛座艙增添豪華精緻的頂級質感。M碳纖維賽車桶型座椅包含專屬CS發光字樣,除提供駕駛安全穩定的保護及增加激烈操控時的靈活反應,同時擁有加熱與電動調整等實用功能,全新M Alcantara麂皮平底方向盤搭配紅色12點鐘方向標記。碳纖維複合材質同樣也應用在M4 C的S內裝,碳纖維換檔撥片、M碳纖維飾板、碳纖維中央鞍座及M輕量化碳纖維賽車桶型座椅。以駕駛者為導向的懸浮式曲面螢幕由12.3吋虛擬數位儀錶及14.9吋中控觸控螢幕組成,搭配BMW M專屬介面的BMW Operating System 8.5系統及M車況抬頭顯示器,清楚且即時地呈現駕駛所需的各項資訊。M4 CS標準配備多項主動安全系統、停車輔助系統、電動行李廂啟閉系統,另外也標配及harman/kardon高傳真音響系統。

M4 CS所搭載的3.0升M TwinPower Turbo直列六缸引擎專為賽道而生,也是BMW M4 GT3賽車的引擎基礎,最大馬力可達550匹德制馬力與650牛頓米的強勁扭力輸出。充滿濃厚賽車魅力的全新BMW M4 CS採用大量碳纖維套件,輕量化結構較M4 Competition M xDrive大幅減少車身重量,加上由BMW M GmbH專屬調校的CS專屬懸吊、煞車、底盤調校及引擎動力強化,0-100公里加速僅需3.4秒,標準配備M駕駛套件最高極速可到302公里。全新BMW M4 CS導入可智慧分配前後輪動力比例的M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統,駕駛可依路況不同自由選擇4WD, 4WD Sport或是在循跡防滑功能關閉下時純粹後驅(2WD)模式,結合位於後輪的M運動化差速器,激烈操駕時更能隨心掌控車輛動態。

M4 CS標準配備M專業賽道駕駛暨甩尾分析系統,紀錄並分析駕駛每一次的賽道單圈秒數或甩尾角度;領先同級距車款的創新科技十段式牽引力控制系統,讓駕駛循序漸進地掌握強大的動力輸出。BMW M GmbH為BMW M4 CS提供專屬的車體強化結構及底盤調校設定,標準配備的M碳纖維陶瓷煞車系統及專屬鈦合金排氣系統,除了大幅減少車身重量,更為BMW M4 CS提供更穩定且極致的效能表現。




跟隨著3系列小改款的步伐,BMW今年4月間也推出2025 年式小改款高性能房車M3,車商還為這台四輪驅動的M3 Cometition競技車款,動力追加額外的 20 匹馬力。BMW重新配置 M3 Competition xDrive 的引擎管理系統,最大馬力提升至 523hp, BMW聲稱,扭力輸維持原來的出保持在 649Nm不變,而它的時速0到100公里加速也沒變,仍為3.4秒。

在外觀上,2025年式 M3 配備了新的 LED 頭燈組,行李箱蓋上有輪廓鮮明的 M3 徽飾。新款車燈將近光燈和遠光燈整合在同一個模組中,並配備兩個箭形 LED燈,用於日間行車燈和方向燈。

M3 Competition Sedan M xDrive與M3 Competition Touring M xDrive擁有優美的車身肌理線條,以及充滿動感賽車基因車身造型,引擎蓋延續著水箱護罩線條向上隆起,承襲M基因專屬的暴力美學。M3 Competition M xDrive與M3 Competition Touring M xDrive全新升級四眼造型日型燈,光型變化智慧LED頭燈為車主提供最安全便利的夜間駕駛環境。車尾處以銀色包圍的M3 Competition車型銘牌。



車側標準配備的前19後20吋黑色M雙輻式826M型鍛造輪圈,為爆發力十足的全新BMW M3 Competition車款提供輕量化與極佳的剛性及強韌度,喜愛嶄新造型的車主則可以選擇全新款式的銀色M雙輻式825M型鍛造輪圈,為愛車增加獨樹一格的迷人丰采。




全新BMW M3 Competition Touring M xDrive則是配置黑色高光澤車頂與車頂架使車身整體質感更為上乘,而專屬於Touring車型的後廂底板自動止滑功能、後廂安全分隔網及獨立開啟式後擋玻璃,強大的機能性與靈活空間表現。






M3 Competition Sedan M xDrive與M3 Competition Touring M xDrive座艙處處散發M Motorsport氛圍。全新造型M Nappa真皮平底方向盤含紅色12點鐘方向標記、標準配備的M碳纖維飾板含碳纖維方向盤飾蓋及碳纖維換檔撥片,為喜愛激烈操駕的車主帶來操控自如且熱血奔騰的駕馭氛圍,而喜愛賽道競技的車主們更可以選配Racing Package版本增加M專業賽道駕駛及甩尾分析系統以及M專屬碳纖維賽車桶型座椅。細緻柔軟的Sensatec皮質儀錶檯包覆全新設計儀表檯飾板搭配新式冷氣出風口氣氛燈以及後座乘客專屬的豪華型三區恆溫空調,打造兼具豪華且舒適的車室空間。全新BMW Operating System 8.5為駕駛提供更圖像式且直覺的使用邏輯,全新標配的AR擴增實境導航功能讓兼具日常使用的M3 Competition在道路行駛時擁有更精準確實的視覺化指示。

以細緻的Sensatec皮革包覆儀表台,全新設計儀表檯飾板搭配新式冷氣出風口氣氛燈以及後座乘客專屬的豪華型三區恆溫空調,打造兼具豪華且舒適的車室空間。全新BMW Operating System 8.5為駕駛提供更圖像式且直覺的使用邏輯,全新標配的AR擴增實境導航功能讓兼具日常使用的M3 Competition在道路行駛時擁有更精準確實的視覺化指示。

建議售價

BMW M3 COMPETITION SEDAN M XDRIVE 618萬
BMW M3 COMPETITION TOURING M XDRIVE 626萬
BMW M3 COMPETITION SEDAN/TOURING RACING PACKAGE 30萬
BMW M4 CS 829萬


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