時尚與實用兼具，SKODA全新純電動跨界休旅 Elroq全球首發：AutoNet 汽車日報

2024全球自動車年鑑

2024年12月6日星期五

時尚與實用兼具，SKODA全新純電動跨界休旅 Elroq全球首發

AUTONET記者：趙惠群(10/04/2024)

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SKODA第二款純電動車款 Elroq ，今日全球首發，它是備受市場好評的Enyaq電動休旅的後續車款，這款純電動小型跨界休旅，本月底之前將先在歐洲上市，2025年春開銷往其他市場，Elroq 位於大眾汽車集團的MEB平臺上，該平台支援Enyaq和福斯的ID.4等車型，全車系共四個車型編成，分別提供三種不同容量的電池選項，SKODA規畫的入手價在為 33,900 歐元以內，相當於新台幣121 -萬，預計明年春天正式開賣。

就車價定位和相似的續航里程來說，Elroq在歐洲市場的主要競爭車款，如現代Kona和雷諾Scenic，儘管Scenic使用容量明顯更大的電池組，具備610公里續續航里程。Elroq三種不規格的電池組，分別創造了170hp、204hp 和 286hp 的最大馬力輸出，前兩者的扭力輸出皆為 310Nm，頂規車型則為 545Nm。

Elroq 援用SKODA最新的設計語彙，稱之為「Modern Solid」，它的車頭不再使用SKODA現役車款最具代表性的寬大的格柵，取而代之的是更時尚、更現代化的設計，並配備SKODA稱之為「Tech-Deck Face」，一個亮黑塗裝的面板，內藏有大量感測器和攝影鏡頭，為駕駛安全輔助技術提供各種參數資訊。

引擎蓋突出的前部有SKODA字樣銘牌，首次取代現役量產車上的品牌圓形logo，上下翁離式車頭燈組，上半是細長的 LED 燈，為日行燈和方向指示燈，而下半部 LED燈為大燈。在頂級車型上，它的主要大燈是由36 個單獨的矩陣 LED 元件所構成，具有五種模組化照射模式，包含城市（city）、鄉村（country）、高速公路（highway）、全天候（all-weather）和旅行家（tourist）等模式

Elroq,車側輪廓潔淨俐落，細小的前燈延伸至輪拱，微妙的上下折痕線與現有的斯柯達車型相得益彰。車頂擾流板是眾多空氣動力學功能之一，旨在幫助實現 Elroq 的 0.26 阻力係數和每千瓦時 4.3-4.6 英里的不錯效率數據，儘管這些不能與更大的 Enyaq 相提並論。同時，輪拱周圍的黑色覆層有助於強調 SUV 的外觀。

車尾採用大家比較熟悉傳統的SKODA設計，與車頭充滿戲劇性的設計大異其趣，三角形 LED尾燈組，頂規車型還具備動態 LED尾燈功能，與該品牌的其他汽油車型和電動 SUV 也形成鮮明的對比。全車系共有九種顏車色，其中純色 Timiano Green 百里香綠，是SKODA最新車型所獨有的。

在車身尺碼方面，Elroq,車長 4488 mm，車寬 1884 mm，車高1654 mm，比起Enyaq，它的車長較短，但車身較寬且較高，軸距2764 mm，和Enyaq的2765mm差不多，因此它會比Enyaq提供更好的乘坐空間。而Elroq 的後廂置物容量為 470公升，稍小了一些，但擁有結合品牌Simply Clever設計精神，後廂內有收納套件，如置物隔架，可提供兩個獨立隔間，帶來多樣的收納空間變化。置物隔架的底部還有一個收納網，用來存放充電線纜，底板下方還有靴子存放空間。而過去所有常見的所謂 Simply Clever 功能 - 例如安裝在行李箱蓋上的帶有輪胎胎面深度計的刮冰器，以及藏在車門襯裡中的雨傘收納格全都保留下來。

座艙的設計鋪陳，和我們所熟悉的Enyaq 十分相似，儀表台配置小巧的儀錶，加上平底方向盤，中控是13 吋觸控螢幕，下方附有快捷按鍵，中央鞍座置杯架和置物格之間有粗短的檔位選擇桿。SKODA聲稱整個內部的置物收納容量為 48 公升，包括行李廂兩側的兩層迷你的置物空間。

中控資訊娛樂系統採用最新一代的介面，一如在更新改款的 Enyaq ，以及新一代的 Superb 和 Kodiaq ，與早期版本的觸控螢幕相比較，它的實用明顯提升，快捷按鍵可以操控空調、停車、駕駛模式和駕駛安全輔助系統，過去這些功能多必靠螢幕觸控操作功能表。

入門車型配備容量52kWh 的電池組，稱之為Elroq, 50，續航里程為370公里，中階車型 SE L，配備 59kWh電池組，續航里程提升97公里，同時追加座椅和方向盤加熱功能、衛星導航、雙恆溫空調控制和前方停車感測器。所有車型均配備 19 吋鋁圈、後方攝影鏡頭和後方停車感測器、LED 頭尾燈組和 13吋中控觸控螢幕。

Edition 和 SportLine 變體配備 60 型號或頂級 77kWh 電池，品牌為 85，續航里程可達 360 英里。升級到 Edition 比 SE L 高出 1,100 英鎊，但配備了隱私眼鏡、預測性自適應巡航控制、無鑰匙進入和無線電話充電。

從首發版Edition 到 SportLine運動化車型，則是換裝 20 吋鋁圈，並且標配矩陣式 LED車頭燈組、跑車化座椅、電動尾門和更厚實的保險桿。而可以在寒冷天氣中可最大限度地增加續航里程的熱泵，以及動態底盤控制系統和電動可伸縮式拖勾拉桿，都列為選配。

三個電池選項中較小的兩個，其充電功率為 145kW ，這意味著車子在 25 分鐘內充電 10%到80%，而較大的電池將達到175kW的速度，額外充電 3 分鐘，電量可從 10% 充到 80%。