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標緻（PEUGEOT）旗下純電跑旅 E-408，它的基礎結構和先上市的E-308相同，採用 EMP2平台，但E-308配置容量54kWh的電池組，而車身更長的E-408則是配備容量更大的58kWh電池組。與 E-308 的續航里程 430公里相比，其續航里程略長，達到450公里。
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至於最大充電功率，是否會比 E-308 的 100kW 最大充電率更待，且讓我們拭目以待。而目前已知標緻為 E-408 配備了比 E-308 中最大馬力154 匹更強大的電動馬達，它的最大馬力可達到 215bhp ，最大扭力 350Nm，時速0到100公里加速 7.6 秒可完成，而 E-308 為 9.8 秒。
一如標緻所公布的E-408車尾預告圖所顯示的，它和現有的408 在設計語彙上並沒太大的差異，308和 E-308是完全一致的，但408 的電動版E-408則可能會配備新的格柵，以及一些新的徽飾。 它 的內裝如同它的外觀，感覺上也與一般的 408 非常相似，大家應該會看到雙 10 吋顯示螢幕，儘管資訊娛樂系統將進行一些調整，以顯示電力驅動系統的相關數據資訊。
E-408將於今年底前上市。雖然 408汽油版，主要競爭對手為Cupra的 Formentor和雷諾 Arkana，但新款 E-408則將直球對決KIA的 EV6，以及福特的MustangMach-E等電動跨界休旅。
E-408 的到來將標誌著標緻的一個重要里程碑，因為508 在今年稍晚將停售，在它之後，標緻現有產品線中的每一款車型，包括廂型商用車，全部都將提供純電力驅動車型。目前加入該系列的最新電動車款有E-3008和E-5008，標緻已確認，當長續航版本明年上市時，它們的續航里程將分別達到 700公里和668公里。
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