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Honda在引擎問題上一再的挫敗之後，現在已經開始了「維新運動」。Honda將在4月14日的勝馬利諾GP中，推出進化版的新引擎，以代替現行的RA002E V10引擎，並期望能恢復之前的聲望。現行的RA002E V10引擎為求耐用度，只好降低最高轉速來妥協，但也造成了馬力不足的情況，造成每場比賽中都會有落後領先車手2~3圈的情況發生！
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而Imola賽場則是一個可考驗引擎馬力的地方，Honda研發部門表示：「在前幾站中，我們為了耐用度而降低最高轉速的極限。但只有耐用度是不夠的，我們將會改變我們本來的設定使車輛有更大的馬力輸出。」HRD賽車部門經理Shuhei Nakamoto 表示：「雖然我們知道剛開始會很難，但我們已經準備好要開始努力了。我們將在勝馬利諾GP中發表新引擎，我們的目標很明確，我們要製造出F-1中最好的引擎，並拿下F-1的世界冠軍！我相信我們已經往我們的目標前進了一步。」
Honda引擎曾經四度在Imola拿下冠軍，分別是Ayrton Senna在1988、1989及1991在McLaren-Honda時；與Nigel Mansell於1987年在Williams-Honda時。
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