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話說國內所有級距車款幾乎都到齊，唯獨小型掀背車還沒有真正被炒熱，在成本與利潤無法損益兩平的情況下，自然不是車廠的重點；然而隨著消費型態改變，這種車型似乎又有捲土重來的趨勢。
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在小型掀背車部分，從今年起將成為新戰場，HONDA、SUZUKI、TOYOTA、NISSAN將陸續推出戰鬥指數頗高的產品，唯獨中華汽車在這個區塊未見到任何曙光，當然Colt將近新台幣50萬元的成本是最主因素，而且中華汽車也擔心會不會搶了Lancer的既有客層。
在進口車款方面，目前中華三菱正與MITSUBISHI進行協商，最快在今年底之前可望引進Colt CC與三門掀背兩種車型，雖然產品力頗強，但礙於這兩款車都是在歐洲生產，採用居高不下的歐元報價，估計引進國內後Colt CC售價肯定會突破百萬。第九代Lancer Evo.IX雖然已經在日本上市，但左駕版最快也要明年才會推出，且新車型必須面對國內七月一日開始實施的新油耗標準，是否能過關還算未知數，所以中華汽車在這方面仍在審慎評估中。
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 新聞列表(04/13/2005)
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