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雖然離正式發表還有將近一個月，但MITSUBISHI已經迫不及待要讓Delica D：5搶先亮相，舞台則是最嚴苛的2007年巴黎達卡賽事。
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以Outlander底盤為基礎所設計的Delica D：5，可是MITSUBISHI在2007年的新武器，原廠為了讓這款擁有越野基因的廂型休旅車能獲得肯定，遂決定在2007年巴黎達卡賽事中將之打造成後勤支援車，也就是跟著Pajero Evo.於嚴苛環境中走透透，MITSUBISHI特地強化底盤和內裝，以適合嚴苛的路況。
在MITSUBISHI賽車部門精心打造下，Delica D：5不僅擁有巴黎達卡車隊專屬塗裝，懸吊系統也換上拉力賽專用設定，並在外觀上加裝大型探照燈；內裝則換成兩張包覆性極佳的桶型賽車座椅，當然底盤上也增加護板，以預防油底殼等結構遭到飛石破壞。
根據車手增岡浩實際測試後，他對Delica D：5相當滿意，認為這輛車絕對能在巴黎達卡賽事中發揮最大功能，且在優異的越野底盤和驅動系統的幫助下，克服惡劣地勢絕不是問題。
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 新聞列表(12/26/2006)
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