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TOYOTA在2002年為了針對MR-S的小改款，就花了日幣10億圓，而深受性能車迷狂熱的MITSUBISHI Lancer Evo.系列，每進化一次竟然只要日幣2億圓。
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以規模來說，TOYOTA的確是日本第一，既然要當大哥，所花的錢就必須比人多，當初針對MR-S的小改款，就花了日幣10億圓，結果僅針對變速系統改為六速手排、後輪配置16吋輪胎、前保險桿型就花這麼多錢，雖然嚴謹卻也太誇張，倒是可學學MITSUBISHI，人家的性能車Lancer Evo.每進化一次，花的費用只有1/5，結果一代比一代強。
根據曾擔任Lancer Evo.開發的相關人員私下透露，其實之所以能花小錢成大事，並不是幹件不得人的事，也非偷工減料，而是集眾人的精神在最短時間內達到效果，也因此大家每完成一個新車款都精疲力竭。
此外，如果以TOYOTA開發車輛的費用轉到MITSUBISHI身上，那可是能研發出終極版的Lancer Evo.！看來這點TOYOTA還有更多學習空間。
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 新聞列表(04/07/2006)
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