2022年1月22日 星期六
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LEXUS IS500,底盤結構TRD操刀
AUTONET記者:蔡致堅(07/11/2006)
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話說已經與雙B直接對上的日本LEXUS,為了和BMW M3相抗衡,光靠現行IS350可是不夠看,所以原廠在2007年第三季將會推出高性能版,也就是IS500!

當開發代號518L的LS460成功搭載4.6升V8引擎後,LEXUS對於大排氣量性能領域的技術似乎又往前踏一步,而將目標鎖定在BMW M3的IS,自然要開發出足以匹配的動力與底盤,才能在市場上一較高下,因此這具4.6升V8引擎將委託YAMAHA進行調校,初估最大馬力將為380-400hp,而底盤結構,則由TRD進行。

根據所掌握的訊息,名為IS500的高性能房車,車身寬度較現行款增加40mm,為1835mm,長度則增加50mm為4625mm,並搭配19吋輪圈與扁平胎,在搭配全車重新設計的空力套件後,整體上會顯得更為低扁且霸氣,當然強化引擎散熱效果的大型前氣壩必然會成為標準規格。

基於讓IS500能獲得更佳的操控駕馭性,TOYOTA御用改裝品牌TRD早已在德國紐柏林賽道進行測試,也因此IS500絕對不會是以舒適掛帥,樂趣才是重點。

所以從2007年起,BMW與M-BENZ可要小心,LEXUS IS500要準備發威囉!












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