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飛了超過20個小時，我終於來到南歐義大利的薩丁尼亞島，因為FORD非常重要的戰略車、也曾在007電影擔任龐德座駕的新Mondeo，在這裡舉辦為期長達一個月的全球媒體試駕活動，當然AutoNet也在受邀名單中。
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從去年007龐德電影「Casino Royal」開始，FORD新世代Mondeo藉由一連串的造勢活動，吊足了全球消費者的胃口，並在日內瓦車展前夕方公佈正式最終量產面貌，且於中國上海車展進行四門版首發，歐洲FORD更率先以英鎊公佈售價，這一路的行銷策略，就是要刮起強烈的Mondeo炫風！
這麼重要的車款，在歐洲共有四門、五門斜背、旅行車三種，為了因應台灣民眾的購車習慣和喜好，台灣福特六和不僅要導入國產化，車型上依然為傳統四門房車，但五門旅行車則列入考量計畫中。根據福特六和表示，車身尺碼達4855×1886×1500mm的新Mondeo，在路線上分為Ghia（木紋飾板）與Titanium（金屬飾板）兩種，而導入台灣的將採用接近Titanium模式，也就是內裝將走個性化路線，外觀則延續「Kinetic Design」、日前於台灣首度亮相且為亞洲第一個市場登場的i-MAX風格，並為了迎合國人口味，水箱護罩將改為更為氣派的三輻橫柵式設計，且17吋輪圈均為全車系標準配備，此外後視鏡鑽帶指示燈也會出現在國產版車型上。
2850mm的軸距，可算是同級車最長者，甚至直追BMW 5系列、M-BENZ E-Class，比起現行款Metrostar更足足多出96mm，因此空間寬敞度必有明顯提升。動力上雖然歐洲原廠有四具汽油引擎和三具柴油心臟可選擇，這回福特六和更大膽採用2.3升汽油（161hp）與2.0升柴油（130hp）兩種引擎配置，且全數搭配國產車首創的六速手自排變速系統。配備方面，HMI數位人性多功能化介面（原廠稱為FORD Convers+）、雙區域恆溫空調（B柱出風口）、真皮電動座椅、CD音響系統、MP3外接音源插座、遙控中控鎖、電動後視鏡、天窗、HID、AFS轉向頭燈等都，可都隨等級有所差異，另外ABS、EBD、EBA也都隨車附贈，為了對應大扭力的安全性，ESP電子動態穩定系統列為2.0柴油引擎的標配。
售價方面，雖然歐元居高不下，且不少零件來自歐洲，但福特六和還是希望能在市場上具競爭力，因此新Mondeo的價格帶將落在80-100萬元之間，而AutoNet則預估從78.8萬元起跳到96.8萬元不等，但實際如何就等正式國產化後就揭曉！
而在歐洲的試駕心得，別急，絕對會陸續和大家一起分享！
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 新聞列表(05/14/2007)
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