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印度近年來蓬勃發展，新德里街道上的汽車數量驚人成長了132%，引起環保團體的關切，他們呼籲印度政府，應當儘快擬訂法規限制汽車數量，降低市區道路的交通負擔。
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專家指出新德里的汽車數量和環境汙染成正比，針對私人汽車政府該提高稅金，減緩過度成長對環境造成的傷害。在環保團體聯屬致函給印度經濟部長P. Chidambaram的信裡建議政府，需要降低巴士的稅金，以此鞏固更健全完善的大眾交通運輸系統。
據科學環境中心(CSE)調查發現，在過去十年之間，印度到路上的汽車數量成長了132%，反觀道路建設只增加了20%，為印度社會未來的發展埋下隱憂。CSE的數據也顯示，新德里平均每日會增加1000輛新車，這個情況，在印度車廠TATA推出一台2500美元的廉價小車後，問題將會不斷擴大。
CSE的Anumita Roychoudhary指出 :「雖然新德里道路上滿是汽車，但是使用汽車的民眾其實只佔一小部分。大部分的民眾多數時間仍選擇使用大眾交通運輸工具，我們盼望政府能降低巴士的稅金，打造更健全的公車系統。」她強調75%的道路空間被汽車和摩托車佔據，但當中只有25%是作日常通勤使用。
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 新聞列表(01/18/2008)
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