AutoNet 汽車日報：「廂」型「獅」色！PEUGEOT 407SW 2.0HDi試駕（上）

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2024年5月8日星期三

「廂」型「獅」色！PEUGEOT 407SW 2.0HDi試駕（上）

AUTONET記者：葉毓中(08/27/2008)

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近年來藉由諸多進口車商的努力下，讓「旅行車」此車型，於台灣車市中徹底擺脫「票房毒藥」、「商用」等莫須有罪名，得以讓此於歐洲大興其道的車種，開始受到台灣消費者的支持與肯定，而這，也是筆者所樂見的。

分析台灣用車環境，筆者總認為旅行車對於台灣消費者而言，相較於休旅車款更具實用性，以轎車底盤衍生的旅行車，英文大約有Wagon、Estate、Touring、Variant、Tourer等稱呼，依照車廠的不同各自表述，但無論如何皆泛指為以轎車基礎加以延伸的五門旅行車，也就是除了多出的D柱與C、D柱間的空間外，其餘與轎車幾乎相同。

有鑑於此，以台灣對於房車的高依賴性，加上多山的用戶環境與狹窄的用車空間，較休旅車更低車身的旅行車著實有著更佳的便利，且幾乎相同的五人座空間，房車與休旅車的權衡選擇，可說就是旅行車。

由於先天條件，過去旅行車總是有著較為方正的造型，但在造車科技日進千里、汽車設計逐步更新的狀態，旅行車徹底擺脫了舊有印象，流線又不失機能的條件，幾乎皆為現代旅行車必備的武器。

BMW 三系列Touring

M-BENZ C-Class Estate

AUDI A4 Avant

VW Passat Variant

VOLVO V50

FORD Mondeo Estate

RENAULT Laguna Estate

今日試車主角PEUGEOT 407SW 2.0HDi，絕對更是上述論調的最佳實踐者，雖然早在2005年4月時，AutoNet試車組便已試駕過407SW車款，但當時為2.2L汽油車型，與今日407SW 2.0HDi搭載完全不同的動力系統，當然也因此差異，對於整體的駕駛感受，會有關鍵性的影響。

有著較高載物能耐的旅行車款，一具「夠力」的引擎是必備的，此夠力，指得是扭力的充沛，以汽油引擎而論，往往需要以較大排氣量所換得，但如果柴油引擎登場，原先低轉速高扭力的特性，便十分合適於旅行車上出現，因此對於407SW 2.0HDi的表現，試車組在出發前便有了相當的期待。

一如過往，過多的紙上談兵，絕對比不上一趟實際操兵，而此次的407SW 2.0HDi試駕之旅，就在此熟悉又期待的心理狀態下出發，結果如何？敬請期待！

新聞列表(08/27/2008)


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