|
日本政府為鼓勵民眾掏錢買車，投入1540億美元資金推動振興經濟方案，並決定仿效歐美國家推行汽車汰舊換新計畫，車主若願意將家中車齡超過13年的汽車淘汰購買全新車款，便可獲得2500美元的購車補助金。
| |
|
不過雖然市場暫時復甦，但德國最大的汽車零件製造商Karmann卻已難敵經濟不景氣的沉重壓力，在星期三宣告公司陷入財務危機。Karmann專門負責生產車身，同時也是VW Karmann Ghia兩人座跑車的製造者。另一家汽車零件公司Schaeffler集團，自從今年初與Continental合併後，就一直負債累累，這星期二正式宣布已向多家銀行申請到高達10億歐元的貸款應急。
在汽車汰舊換新方案的加持下，民眾將家中車齡超過9年的汽車換成新車，還可獲得2500歐元的補助，無怪乎德國官方發言人Ulrich Wilhelm強調，政府是為了滿足民間強烈的購車需求，而決定擴大汽車汰舊換新計畫的經費，德國政府之前曾表示這項計畫在今年底就會到期。不過也有專家抨擊，這項宣稱可以振興經濟的方案，說到底只是重新劃分經濟的分配。
花錢買車的消費者並非挪用額外的資金，而是減少某方面的開銷來買車。「現在民眾只不過把錢都花在買車上面，減少購買液晶電視或沙發的數量。」政府經濟顧問Wolfgang Franz在接受德國媒體ZDF訪問時表示。德國整體的經濟情況並不理想，從星期三公佈的數據便能得知，當地的出口數量已連續五個月呈現持續下滑的狀態。
| |
 新聞列表(04/10/2009)
|
