2020年9月30日 星期三
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Z4創作再度發酵!〝An Expression of Joy〞全世界都要看到
AUTONET記者:葉毓中(04/17/2009)
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為了炒熱新世代Z4上市話題,於去年底BMW特地找來Robin Rhode藝術家操刀,創造出前所未有的超級畫作!
 
還記得去年年底,BMW為了替全新世代Z4作登場暖場,特地邀請了,南非藝術家Robin Rhode規劃一前所未見的情境腳本,以擁有306hp最大馬力的Z4 sDrive35i轉化成一枝畫筆,在攝影棚內的1800平方公尺纖維板上,藉由在四只輪圈上安裝電腦控制的顏料噴嘴,盡情的將強悍的動力轉化成一道道不規則的線條。而在此創作獲得好評後,BMW也將其與iPhone合作,藉由高科技電玩遊戲輔助,玩家們也可在iPhone中完成媲美Robin Rhode的創作,再一步的將Z4問世話題,炒熱到最高點。

 
BMW原廠決定將此議題再度發酵,將此創作〝An Expression of Joy〞大量印製於平面出版物上,並廣為發送與宣傳。
 
從今年3月10日開放此遊戲於iPhone下載後,至今已累積超過40萬次的下載次數,充分展現出此創作、此遊戲獲得的正面評價,也因如此,BMW原廠更決定將此議題再度發酵,將此創作取名為〝An Expression of Joy〞,大量印製於平面出版物上,並廣為發送與宣傳,如今年BMW於今年紐約車展的展管上便掛著此大幅畫作,而在BMW Magazine雜誌中也刊登了此創作的所有過程,另外在未來各大車展或各經銷商中,也將會有此印刷品的發送等;而BMW總代理汎德汽車也有將此創作內容印製在BMW Magazine國際中文版中,除了車主將會收到此刊物外,展示間也有擺放。

BMW也與iPhone合作,藉由高科技電玩遊戲輔助,玩家們也可在iPhone中完成媲美Robin Rhode的創作,從今年3月10日開放此遊戲於iPhone下載後,至今已累積超過40萬次的下載次數。

而大量印製的因刷品,也以各種不同主標題呼應An Expression of Joy的創作主題,如〝Your 306-horsepower paintbrush〞或〝Evidence that engineering is an art form〞等,期望以各種聳動的標題,吸引消費者對於此議題、此全新Z4的注意力。

An Expression of Joy創作背景介紹

An Expression of Joy創作背景大公開!

An Expression of Joy此創作由南非藝術家Robin Rhode所一手規劃,拍攝地點位於洛杉磯南方的Downey片廠一號攝影棚。從空中鳥瞰,這項藝術創作像是一幅充滿紡織元素的抽象素描,在潔白的地板上勾勒直線、圓形、旋轉,宛如變化無窮的迷宮,篷內充滿著轟隆作響的引擎聲浪。就在周圍一隅,一輛BMW Z4雙人敞篷跑車突然全力加速闖入畫布,一場華麗且創新的表演就此揭開序幕!

藉由在四只輪圈上安裝電腦控制的顏料噴嘴,盡情的將強悍的動力轉化成一道道不規則的線條。

此次操刀的駕駛為車手Sean Graham。Sean Graham曾為電影偷天換日、蜘蛛人執行驚險與高超的駕駛動作。

為求此大型創作能完美呈現,使用了空中懸掛式的30顆大型照明燈具,而經過特殊改造,主角Z4 sDrive35i於四只輪圈上安裝電腦控制的顏料噴嘴,行駛於面積1800平方公尺的纖維板上,肯定是歷年來幾乎所有藝術家中使用過最非比尋常的畫筆與畫布。而在握著方向盤專業駕駛員雙手的背後,Robin Rhode才是此次的最高指導者。

現年32歲、身形高瘦的南非藝術家,站在升降台上以鳥瞰的角度透過控制器策動這讀一無二的畫筆。Robin Rhode運用左手控制操作桿,同時以右手掌控顏料噴筆的交替節奏,時而前後,時而開關。20分鐘後,金屬桶內多達六公升的顏料瞬間使用殆盡,影片導演Jake Scott指揮現場技術人員進行如同賽車般的快速〝Pit Stop〞動作,方能讓畫筆繼續創作,整個創作更耗費了高達160公升的顏料量。這兩位藝術家在並肩作戰的態度合作下,完成了這幅壯觀的藝術作品,並忠實記錄於影片中。看似短暫的創作過程,事實上卻足足經過一整年辛勤規劃所換來的成果。且更不能忘了在幕後堅強的好萊塢專業團隊加入協助。

Robin Rhode還以潑灑的方式增加作品的生命力。

身為知名電影導演Ridley Scott之子。現年43歲的Jake Scott曾擁有如U2、R.E.M、Radiohead等知名藝人的音樂錄影帶。Robin Rhode與Jake Scott在現場討論顏料噴灑、色彩變化等情節,雙方也進行Z4動態編排、用麥克筆規劃車手與攝影機的運鏡與走位。

藝術家Robin Rhode(左)、導演Jake Scott與BMW Z4在此次完成的藝術作品前合影。

為從所有角度捕捉此創作饗宴,Jake Scott特地採用多達39架攝影機,這媲美大型運動賽事轉播使用的攝影系統規格,還具備有特殊慢動作攝影機,車上同時也安裝拍攝駕駛動態的微型隨機攝影機,配上車內與車外上的收音麥克風,讓Z4於此大型畫布上的所有創作與線條,都能無一漏缺的被完整收錄。

為從所有角度捕捉此創作饗宴,Jake Scott特地採用多達39架攝影機,媲美大型運動賽事轉播使用的攝影系統規格。

這主題為〝An Expression of Joy〞的Z4創作短片,先以影片方式播放至全球各地。至於正式的加長版本則在車展以及網路上放送,藝術愛好者與愛車人仕可以從德國到澳洲的BMW展示中心中看到部份完成的畫作以及完成這幅畫作的畫筆。

相當壯觀的藝術作品。

Robin Rhode人物專訪

Robin Rhode於1976年生於南非開普敦,於約翰尼斯堡長大,他在金山技術學院攻讀藝術,接著在南非電影電視與戲劇藝術學院拍攝影片;靈感泉源與藝術形式擷取自街頭。

問: Robin Rhode,你向來以粉筆畫、塗鴨及各種生活中常見的素材創造出極具創意的街頭藝術而聞名,對你來說,用一部實際的車輛來作畫到底有多不一樣呢?

Robin Rhode: 這並不算有多大的不同,我的工作一向與汽車有關,不論是有關車子在社會上的重要性,以及在人類階層組織與經濟活動的角色,甚至是它的造型等皆是參考的來源。

問: 你可以談一下在巨型畫布上為BMW編舞所面臨的挑戰嗎?

Robin Rhode: 這個計畫有許多讓人興奮之處。首先,這是一部從身形到線條都充滿著情緒張力的車輛,除此之外,還有大型的畫布及動畫元素。BMW車款風格的美學意味與我的動畫畫作不謀而合,所有的一切都配合得非常巧妙合宜。

問: 請試著談談機械的工具性與你之間的關係;換句話說,你是如何發展出人性化的視野?

Robin Rhode: 我喜歡汽車的機械化原理與繪畫的人性化構思這種二分法,我有這樣的機會在各種不同的環境下,為此部具高度精密性且充滿美感的汽車找出定位,而懸吊的畫布則引起了各種背景設定的可能性,不論是在城市或是鄉間。到了最後,整體的過程包容了精緻、動感與情緒的豐富元素,莫怪乎BMW總以「駕乘樂趣」(Fahrvergüngen)為其目標理念。

問: 可以聊一下你是如何研究並且準備這項任務?

Robin Rhode: 與一開始的反應不同,我並未從美國抽象派主義中獲得啟發,例如Jackson Pollock,我是從BMW的歷史中去尋找,不僅是公司的發展文獻,或是涉及關聯的藝術。後來我發現格Gerhard Richter於1970年代為BMW慕尼黑總部所創作的一系列抽象畫作,李希特的作品「紅─黃─藍」(Red-yellow- blue)所透顯的懷舊意味可說是我的靈感來源,它將人性化與機械化兩者成功融合一起,在作品中可窺見此任務的本意,便是我們對於機械化的控制有限,因此我們必須在作畫時接受即便是在縝密的規劃下,也難免會有失控的狀況發生的情形;這代表著一種必要的代價,這正是這個計畫所要強調的重點。

問: 此次獨特的地方是在巨型畫布上工作以及創作過程中的不可逆轉性,你喜歡這種一旦執行就無法再修改的感覺嗎?

Robin Rhode:從我們所理解的角度來看,這的確是一項表演藝術,我們無法事先預演,我也無法再次修改已繪製的內容或取消已成型的線條。這不是一件世界名作,從一開始就沒有這樣的想法,所以我並不想高估其中的創意價值;然而,它卻具備了永恆的意義。位於洛杉磯的木質畫布將透過影片與攝影的方式完整地記錄,並得以創造出特寫的抽象縮圖版,這也是格哈特•李希特在他為BMW繪畫時所作的事,以放大特寫的方式所創造出的一種全新視覺語言。

問: 你生於南非,如今又在柏林這個充滿藝術社群活力的地方住了許多年,你對於這座德國首府的生活印象是什麼?

Robin Rhode:這裡太棒、太好,生命力十足!老實說,我的未婚妻就是我在此地與她墜入情網的美麗德國女子,如今我們已有一個六歲大的兒子。我喜愛在柏林工作,這裡具有創造力的氣息,以及豐富的歷史文化觀點,例如像是早期表現主義、前衛藝術,甚至是抽象電影,特別是康丁斯基(Kandinsky)與藍騎士運動(Blauer Reiter movement)的其他成員皆對我影響尤深。

Robin Rhode基本資料
1976年生於南非開普敦,於約翰尼斯堡長大,他在金山技術學院(Witwatersrand Technikon)攻讀藝術,接著在南非電影電視與戲劇藝術學院(South African School of Film, Television and Dramatic Arts)拍攝影片。他的靈感泉源與藝術形式擷取自街頭,不論是柏林的一座牆壁或是約翰尼斯堡的街頭,Robin Rhode臨時地運用這些公共空間,畫上草圖並且進行互動。

資料來源: BMW Magazine國際中文版2009年第一期
撰文: Steffan Heuer

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