2021年4月11日 星期日
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NISSAN日規第四代大改款Serena正式發表,台灣未有導入國產計畫
AUTONET記者:林維政(11/09/2010)
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先前AutoNet曾披露,NISSAN旗下Minivan車款Serena即將大改款的消息。而在今日(11/8)日本也正式發表,同時間還有裝載個性化套件Rider版本也一併現身。


1991年從第三代Vanette車系衍生而來的Serena,以「新世代家庭車」的訴求,成為日本當地的暢銷車種,2005年誕生的第三代Serena不僅在2007至2009年連續三年名列Minivan銷售冠軍,更在2010年2月寫下日本銷售突破100萬輛的紀錄,至今於日本每月平均仍有7,400輛的銷售實力,堪稱NISSAN的金雞母。


新世代MR20DD直四汽油引擎,可輸出最大馬力147hp/21.4kgm。

而全新第四代、打著「PURE DRIVE」訴求的Serena,也於今日正式發表,除了仍保有原先為人稱道的寬敞車內空間外,動力方面也換裝新世代MR20DD直四汽油引擎,搭配Xtronic CVT變速箱,2WD車款可輸出最大馬力147hp/5600rpm、峰值扭力21.4kgm/4400rpm,4WD車款則為144hp/5600rpm、21.1kgm/4400rpm,在採用缸內直噴供油技術、能源再生機構及怠速停止運轉系統的「ECO MOTOR」節能馬達後的情況下,經日本10/15 Mode模式測試下平均油耗可達15.4km/L的優異表現,無論在動力輸出與節能表現上都有明顯的進步。


A柱旁的三角窗面積加大可提供更好的視野。



由NISSAN關係企業AUTECH Japan所操刀的Serena Rider版本。

而在外觀設計上仍與現行第三代的造型格局相仿,車身尺碼為4685×1695×1865mm,軸距為2860mm,而車身鈑件則經過重新設計,A柱旁的三角窗面積加大可提供更好的視野,車頭前保桿及燈組、水箱護罩則以在氣派中帶點個性化,透明尾燈組尺碼則更加放大,也讓辨識性得以提升。另外由NISSAN關係企業AUTECH Japan所操刀的Serena Rider版本照片,也一併出現在AUTECH Japan官網上,一如第四代Serena沒有規格數據。車內方面則有著300mm的增長,就連第三排座位都有著更加寬敞的空間。

儀錶板內新增即時油耗顯示系統。

全景式停車輔助系統。

第四代Serena在配備等級則分為20S、20X、20G與Highway Star四個等級,全車系標配即時油耗顯示系統、光感應頭燈、雨滴感應雨刷、電動收折後視鏡、雙前座防護氣囊、ABS+BA+EBD煞車輔助系統、預縮式安全帶、前座主動頭枕、第二排ISOFIX兒童座椅固定裝置等配備;20X等級則增加ASCD定速巡航系統、VDC+TCS車身動態穩定系統與HSA上坡輔助系統,並可選配HID氙氣頭燈、ASCD定速巡航系統;20G則再增加前霧燈、可製造負離子/維生素C的智慧型空調系統,並可選配全景式停車輔助系統、11吋的大螢幕多媒體影音系統與雙前座側邊防護氣囊與側面防護氣簾等,配備選擇可說是相當豐富。

11吋液晶螢幕。

全景式天窗。

車內並有著LED氣氛光源的設計。

預計將於12月11日正式上市的第四代Serena,車價將介於216.3萬至276.2萬日圓之間,約合新台幣80.2萬至102.3萬元左右,NISSAN並訂下月銷售量5400輛的目標。不過因為第二代Serena國產化後的QR-V在台灣銷售狀況並不理想,因此在日本推出第三代車款時台灣也沒有隨著導入,如今全新的第四代Serena也理所當然的確定不會導入台灣方面進行國產化。



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