2022年1月17日 星期一
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2012台北車展TOYOTA搶先報:樂趣與性能的協奏曲FT-86 Concept II
AUTONET記者:蔡致堅(11/30/2011)
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已經在日本率先露出,並承襲山道殺手AE86基因的TOYOTA 86,其最接近量產版本的概念車FT-86 Concept II也將在台北車展現身,當然這樣的動作也是替明年86引進台灣市場暖身,並試探消費者對於86的接受度。

身為不敗的山道傳奇,FT-86 Concept外型上充滿王者的氣息,古銅色的烤漆與誇張的氣壩造型,加上倒三角刑的前車燈融入保險桿的LED日間行車燈,光從車頭足以展現霸氣十足山道王者,銳化的車尾燈造型與左右各一個大口徑的排氣管,車身的線條更加流暢,加上室內2+2的座椅配置,桶型賽車倚、多功能賽車方向盤等,從又內而外似乎訴說著FT-86將再次的創造新的傳奇。

擁有4200×1755×1290mm尺碼和2570mm軸距的FT-86 Concept II,底盤平台來自SUBARU Impreza並加以修改,採FR前置引擎後輪驅動設定。動力搭載SUBARU的FB20 2.0L水平對臥四缸自然進氣汽油引擎,導入TOYOTA直噴技術後可輸出200hp/6800rpm、20.9kgm/6600rpm功率,搭配來自AISIN AY6六速手排變速箱,0-100km/h加速約7秒,平均油耗約14.8km/L,算是同時兼顧性能與經濟性的設定。內裝2+2的座椅配置擺明就是前座買家設定,兩張桶型賽車座椅可是最大特色,恆溫空調、音響、多功能賽車方向盤等一應俱全;行李廂空間也可容納兩組全尺寸高爾夫球具,嚴格來說頗適合日常代步使用。

   新聞列表(11/30/2011)

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