2020年8月14日 星期五
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2012台北車展PEUGEOT搶先報:法式浪漫敞篷,PEUGEOT 308CC
AUTONET記者:Sam(12/01/2011)
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去年正式登台販售的PEUGEOT 308CC,揉合獨特法式時尚及優雅魅力,流暢及動感的車身線條,20秒敞篷開啟的連續動作,登場之初立即以浪漫上空美姿成為注目焦點,無論開篷、關蓬,動靜之間每每令人屏息,完美展現PEUGEOT的敞篷經典風貌。





308 CC車頭以大型立體鍍鉻獅徽與V型勝利引擎蓋折線,左右延伸車側貓眼遠近雙模HID氣體放電式頭燈,具有AFS主動式轉向、頭燈射角自動水平調整及頭燈清洗裝置功能,結合開闊進氣壩,側面凝視宛若獅王獵食之姿,勾勒獅王侵略氣勢。跑車式流暢車身線條,透過分明稜線展現獨特光影折射角度;車尾的渾圓與厚實,緊實突顯308 CC肌力美感,而首創簾式LED 高亮度尾燈及第三煞車燈,更具有極高的辨識度,無論遠眺近觀均無法錯認其身影。





車室內裝方面,308 CC 全車採跑車桶型座椅設計,並呈現源自法國精品皮質之舒適與質感,更擁有絕佳之座椅包覆性,而以法式優雅鋪陳,更展現細緻車艙氛圍。此外,308 CC貼心配備雙前座Air Wave前座椅頸部可調暖氣系統,愜意享受敞篷揚起風情,卻仍能提供絕佳呵護。


國內引進的308 CC採用曾獲2007-2010年4次國際引擎大賞〝1.4 -1.8L級距年度最佳引擎〞的1.6L THP雙渦流渦輪缸內直噴汽油引擎,除了具有直列四缸、DOHC、16V等基本結構外,更導入了缸內直噴科技(120bar)、進氣端VVT連續可變汽門正時科技,讓動力輸出表現更為直接、反應更為迅速、燃油控制也更為精準。308 CC搭載此具引擎並結合六速手自排變速箱,可輸出156hp的最大馬力與24.5kgm的峰值扭力,加上優良傳統的底盤設計,加上高剛性車體結構與強化材質,具有高剛性鋼樑的強化A柱及後座防翻滾保護裝置,更提供豐富的操控樂趣。


此外,308 CC並採用最新 BOSCH 8.1 ESP 電子車身穩定控制系統,包含:ABS 防鎖定煞車、EBD 電子式煞車力分配、EBA 緊急煞車力道輔助裝置、CDS 動態穩定控制、CBC 彎道煞車控制、ASR 加速防滑控制等電子化主動安全裝置提供固若金湯的守護。而被動安全部分,308 CC 不僅標準配備雙前座自動預縮式安全帶、後座兩組三點式安全帶,更配備6具 SRS 輔助氣囊。主動及被動安全完整結合,使 308 CC 通過EuroNCAP五顆星最高安全肯定。




   新聞列表(12/01/2011)

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