報價600萬、1050萬起！PORSCHE Panamera S Hybrid與Turbo S聯袂擴大市場版圖：AutoNet 汽車日報

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2024年4月26日星期五

報價600萬、1050萬起！PORSCHE Panamera S Hybrid與Turbo S聯袂擴大市場版圖

AUTONET記者：Gilbert(08/25/2011)

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Pnamaera S Hybrid是PORSCHE旗下第二款以節能作為訴求的產品。

PORSCHE總代理「永業」今日於台北市內湖路的「保時捷台北」據點舉行Panamera S Hybrid與Panamera Turbo S兩款四門車型的發表會，並且將正式宣佈兩款車型的建議售價，而Autonet汽車日報根據永業的官方網站的資料顯示，「永業」針對PORSCHE Panamera S Hybrid與Turbo S兩款車型所提供的接單價分別為600萬與1050萬整，而超過千萬身價的Panamera Turbo S也同時晉升為PORSCHE在國內身價最高的車款。

Panamera S Hybrid採用與目前已經導入國內販售的Cayenne S Hybrid相同的油電混合動力系統。

首先登場的是PORSCHE原廠在3月日內瓦車展中追加發表的Panamera S Hybrid，是PORSCHE現階段推出的第2款搭載有油電混合動力技術的車型，採用與目前已經導入國內販售的Cayenne S Hybrid相同的油電混合動力系統，使用一具排氣浪為3.0L的機械增壓V6引擎，可輸出333hp/44.8kgm的動力，而採併聯配置的電動馬達則可再額外可提供47 hp與30.6kgm的動力，因此合併最大馬力可高達380hp與59.1kgm的扭力輸出，而且僅需在1000轉時，便能達到最大扭力的輸出範圍。同時，Panamera S Hybrid也搭載了8速的Tiptronic S手自排變速系統，僅需6.0秒的時間便可完成由靜止加速至100km/h的衝刺過程，而極速則上看270km/h的境界實力。

此外Panamera S Hybrid在配備19吋MICHELIN特別為Panamera所開發的選配低滾動阻力全季節跑胎之時，將具備14.7km/l的平均油耗表現與只有159g/km的CO2排放，讓本車成為PORSCHE創廠以來堪稱是最為環保的車款，而且就算使用標準配胎其平均油耗表現仍有14.0km/l與167g/km的CO2排放水準，表現依然十分傑出。

而在價格的部份，由於Panamera S Hybrid導入國內享有貨物稅減半的成本優勢，因此預估600萬起的報價比起位階較低的Panamera S的610萬起其實還要更為便宜，也因此預料Panamera S Hybrid未來將會吸收大部分8缸車型的訂單。

由靜止加速至100km/的衝刺過程僅需3.8秒便可完成，而極速亦能進一步達到306 km/h的水準，讓Panamera Turbo S的性能表現足以傲視車壇中所有的四門車款！

而與Panamera S Hybrid同時發表上市的還有堪稱是最強性能旗艦的Panamera Turbo S，這款車型是PORSCHE在四月上海車展期間所追加發表的高性能版本，其動力與原本的Turbo車型同樣源自4.8L V8雙渦輪增壓引擎，但透過將渦輪轉輪換成輕量化高強度的鈦鋁合金材質打造，因而讓引擎的反應更為靈敏，再加上引擎控制程式的修改，更具備優異的性能表現，相較於Panamera Turbo所擁有的500hp輸出，Panamera Turbo S則擁有更具魄力的550hp最大馬力，而且扭力峰值也從71.4kgm進一步提升至76.5kgm的水準。

同樣源自4.8L V8雙渦輪增壓引擎，但透過將渦輪轉輪換成輕量化高強度的鈦鋁合金材質打造，因而讓引擎的反應更為靈敏，再加上引擎控制程式的修改，更具備優異的性能表現。

而且若是將Sport Chrono Package跑車計時套件設定在Sport或Sport Plus模式，一但大腳油門下去進入超增壓狀態，那麼最大扭力甚至還可進一步達到驚人的81.6kgm的境界，在7速PDK雙離合器自手排變速箱的高效率動能傳遞之下，造就出Panamera Turbo S由靜止加速至100km/的衝刺過程僅需3.8秒便可完成，而極速亦能進一步達到306 km/h的水準，讓Panamera Turbo S的性能表現足以傲視車壇中所有的四門車款！

而根據瞭解，國內所販售的Panamera Turbo S其標準配備包括14向的雙前座全電動調整舒適性座椅，並配備有PDCC保時捷動態底盤控制系統、PTV Plus保時捷扭力分導升級系統與PASM主動式懸載控制系統（具手動三段模式）的多樣電子系統，再加上Turbo版跑車計時套件等配備以及跑車排氣系統，每次踏下油門便能散發出猶如超跑一般、令車迷心醉神迷的天籟樂章！

值得一提的是，根據瞭解「永業」除了在此回聯袂發表兩款Panamera S Hybrid與Turbo S車型之外，預料在年底之前還會再追加導入Panamera Diesel柴油車型，在使用特別開發的低磨差係數胎款時，可以發揮出每公升柴油行駛15.9km距離的平均油耗，而且CO2排放更只有167g/km的水準而已，堪稱是全球性能GT房車之中，最具環保表現的一款車型。而且在這樣的油耗表現基礎下，搭配Panamera Diesel所擁有的80L油箱容積，在經過換算之後，估計Panamera Diesel在滿載油料之後將可擁有高達1200km的過人行駛里程，環繞台灣一圈綽綽有餘！目前已知現階段公布的預售價格為420萬起，與Panamera 3.6汽油車型共同扮演入門款的角色。

估計Panamera Diesel在滿載油料之後將可擁有高達1200km的過人行駛里程，環繞台灣一圈綽綽有餘！

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