至於Panamera S Hybrid方面,3.0L的機械增壓V6引擎,可輸出333hp/44.8kgm的動力,而採併聯配置的電動馬達則可再額外可提供47 hp與30.6kgm的動力,因此合併最大馬力可高達380hp與59.1kgm的扭力輸出,其14.0km/l與167g/km的CO2排放水準可謂相當優秀,而更讓人驚豔之處在於Panamera S Hybrid在150km/h的時速進行高速巡航時能夠單獨以電力來驅動,在電力耗盡時,再由引擎來接手動力輸出。
Turbo S車型搭載換檔撥片。
Panamera Turbo S與Panamera S Hybrid在價位方面,1050萬元的Turbo S為PORSCHE在國內身價最高的車款,但S Hybrid國內享有貨物稅減半的成本優勢,因此報價為600萬起元,不過根據AutoNet汽車日報獨家掌握的消息顯示,總代理永業在今年年底就會將Panamera Diesel引進國內市場,相信在國內的柴油價格優勢底下,屆時柴油車型的引進預估會帶來相當亮眼的銷售成績。
Panamera Turbo S搭載4.8L V8雙渦輪增壓引擎。
然而永業對於這次發表會之活動設定也相當別出心裁,在呼應Panamera S Hybrid的綠能環保之下,在發表會現場也展出了各項與綠能環保相關的產品以及產品,包括TERN腳踏車、春一枝冰棒等等。