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2011成都車展搶先報：長安自主廂型商旅旗艦R101歐諾即將首演！
AUTONET記者：陸曉明(09/07/2011)
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在長安集團成功併購同樣是當地輕型客貨車品牌的哈飛與昌河汽車之後，原本中國產業界認為整合態勢已經接近完成，但其實對於一直與上汽集團競爭輕型商用車銷售冠軍的長安集團來說，推出更多細分級距的產品，才是整合大長安輕型商用車版圖、對外拓展藍海的下一步，根據最新消息指出，在即將於本月17日開幕的2011成都國際車展會場，長安集團將推出一款原廠代號R101的全新商旅原型新車！

 
長安歐諾將擁有類似賓士M-Class的車頭造型。
 
不久前長安集團才發表一款全新世代的長安金牛星與同平台衍生的哈飛駿意、昌河福運車系，但事實上針對東風集團整合旗下自主與合資體系資源推出的鄭州日產帥客車系，還有主打小排氣量的NV200家族，都是新一代概念的中型廂旅車款，不但油耗經濟性直逼傳統輕型商用車，但又提供比全尺碼商用車更靈活的操控特性與環境適應性，另外也提供比輕型商用車更為優異的乘載機能，還可以進一步進軍商用MPV級距，所以急將在本屆2011成都國際車展會場發表的這輛R101新車，就肩負起開拓新市場的重責大任。

根據我們率先取得的消息顯示，這款原廠代號為R101的新車，即將定名為「歐諾」，產品定位明顯高於現行長安金牛星等車系，光是軸距尺碼就達到2750mm，整車標準款式尺碼更達到4360×1685×1820mm，所以足足可提供三排七人座寬敞的車室空間，搭配多變化的座椅機能，將對使用者提供最大的使用效益。

另外這款新車，整車將採用半長車頭的設計，以提供更為優異的前方撞擊力道分散效果，而且車頭造型將十分類似賓士M-Class，尾門設計則效法TOYOTA Alphard，所以看起來像是小一號的全尺碼豪華商旅車，當然頂級車款也將提供包括影音娛樂系統等等豪華科技配備。

動力系統方面，首批量產的長安歐諾R101新車，將搭載原廠代號為JL474QN的汽油直列四缸引擎，本體與2012年式的長安金牛星完全相同，最大馬力為82hp，峰值扭力為10.4kgm，均搭配傳統五速手排變速系統，當然其餘的規格與詳細的資訊，我們亦將持續為網友追蹤。

 
長安歐諾尾門設計效法TOYOTA Alphard。
 

   新聞列表(09/07/2011)

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