|
儘管身為東風標致合資體系成立的第一款車系，迄今也已經有許多年的產銷歷史，在原廠與合資體系已經陸續追加推出更多新世代後繼產品之後，日前在本屆2011成都國際車展會場，東風標致還首度推出了307車系現地生產以來的第一款跨界輕旅版本Cross 307車系！
| |
|
根據東風標致合資體系日前在本屆2011成都國際車展會場發佈的消息顯示，這款2012年式全新Cross 307車系，在原有產銷的小改款掀背車系基礎上，一來提昇其底盤距地淨空距離，另外更增配了全新設計的專屬車身套件與輕量化車頂行李架等等配件，還有全車空力套件與尾翼等等部件，大幅提昇同級車少有的休閒氣息與戰鬥感，更顯見東風標致合資體系希望可以延長307國產化車系賞味期限的企圖。
由於沿用原有產銷的市售款掀背五門車作為Cross 307車系的基礎，所以其軸距也維持在2608mm，搭配原有就已經為人稱道的座艙前移配置，提供極為寬敞的乘坐空間表現，而且搭配可分離折疊的後座椅，滿座五人模式可乘載433L的行李容積，另外將後座完全放倒之後，更可進一步擴增至1440L的水準，搭配更休閒化的車身套件組合，也大幅提昇其日常與假期的使用機能表現。
另外這款新車初期發售者為搭載汽油1.6L引擎的手排版本，基本建議售價由10.88萬人民幣起跳，稍晚也將比照標準掀背車款追加汽油2.0L動力旗艦版本，而目前2012年式東風標致307車系當地報價為9.58-16.98萬人民幣，比照歐規小改款車系的造型讓車身尺碼控制在4481×1746×1526mm左右。
率先發售的Cross 307入門車款，搭載與307四門房車/掀背車本體完全相同的汽油1.6L引擎，根據原廠公佈數據顯示，其最大馬力為106hp/5750rpm，峰值扭力為14.48kgm/4000rpm，另外即將追加的汽油2.0L引擎，因為具備CVTS-II連續可變氣門正時控制技術，最大馬力達到147hp/6000rpm，峰值扭力強達20.4kgm/4000rpm，頂級車型更具備多達六具防護氣囊與完整的主被動安全防護機制。
| |
 新聞列表(09/21/2011)
|
