2021年4月18日 星期日
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2011成都車展追蹤:挽救頹勢?比亞迪G6房車旗艦即將發售!
AUTONET記者:陸曉明(09/29/2011)
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近期,以往被視為是績優股與潛力股的比亞迪,出現了銷售大幅下滑的狀況,儘管股神巴菲特還是表示對其具備信心,但也傳出比亞迪將進行大規模裁員的消息,另外一方面傳統燃油汽車市場的銷售也不斷衰退,不過在本屆2011成都國際車展再度展出G6大型房車的動作,還是被各界認為是一款具備相當潛力的自主房車新品。

 
比亞迪G6尾部設計融入類似LEXUS LS的特色。
 
一般認為,儘管傳統燃油汽車銷售數量還是出現下滑的態勢,但仍無損於比亞迪推出新品的計畫與其速度,根據我們率先取得的消息顯示,將以2012年式身份產銷的新車比亞迪G6,曾經在2010北京國際車展會場首度以i6之名亮相,在經過市場調查並且針對產品編成與配備等級進行檢討之後,這輛定名為G6的大型房車,確定將在本週正式發售,而且更將推出品牌前所未見的全新小排氣量高性能動力組合。

根據我們率先取得的消息顯示,比亞迪G6新車雖然身為中大型傳統房車,但比亞迪原廠希望大打科技豪華訴求,而原本計畫率先投產的汽油2.0L與2.4L動力配置,將改採汽油1.5L渦輪增壓與2.0L自然進氣的配置,這也將再度改寫當地自主品牌中大型房車的技術競賽歷史。

即將率先進行預售的2012年式比亞迪G6車系,將率先發售包括1.5Ti豪華型、2.0L尊享型、1.5Ti尊享型、1.5TiD尊享型雙離合自手排等等配置,而且日前也正式發佈量產新車的定裝照與相關訊息,而且全車系將配置尺碼為205/65R16的配胎。

此外,在頂級車款上將出現包括六具防護氣囊、整合衛星導航多媒體影音系統、十揚聲器頂級汽車音響、駕駛注意力預警裝置、旅程電腦、按鍵引擎啟閉介面、倒車影響輔助裝置、雙驅恆溫空調系統、雙模式開啟電動天窗等等科技豪華配置。

入門車款將搭載汽油2.0L自然進氣引擎,具備可變氣門正時控制技術,最大馬力為140hp/6000rpm,峰值扭力達到19.0kgm/4000-4500rpm,另外首度出現的汽油1.5L渦輪增壓引擎,最大馬力將強達153hp的水準,而且還同時可輸出達24.5kgm的峰值扭力表現,除了傳統手排變速系統外,還將搭配品牌首見的雙離合器自手排兩用變速系統,這等於領先於當地純自主品牌領域,實現了小排氣量渦輪增壓動力搭配頂尖技術變速箱的動力組合,也將再度掀起一陣動力科技大戰。

而比亞迪BYD G6大型房車,車身尺碼為4860×1825×1463mm,軸距為2745mm,不同動力配置的量產新車,先前已經以原廠代號為QCJ7181與QCJ7201的名稱,進入中國工信部公布的新車目錄。

 
比亞迪G6整車設計大致沿用當初i6原型車的風格。
 
 
比亞迪G6上市後,原有房車大阿哥的F6將正式退居二線產品定位,主打高性價比大型房車訴求。
 

   新聞列表(09/29/2011)

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