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在本屆法蘭克福車展上，除了各大廠牌的重點新車首演引人注目外，純電動車的展出數量也多得令人驚訝，充分顯現出各歐洲各大車廠將在2013年全面進入電動車市場的決心，而NISSAN雖然靠著Leaf以領先之姿率先投入，不過在各像基礎建設皆未完備，且消費者接受度仍不高的情況下，似乎沒有佔到太大的便宜；而近日NISSAN宣布將加速在歐洲電動車充電設施的發展，似乎有打算展現其領頭羊的地位。
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NISSAN透過與Circutor、DBT、Efacec、Endesa以及Siemens各大電子相關產業合作，意圖降低快充站的建置費用，同時將在2012年年底之前於歐洲設置超過上千個快充站，並且將快充制80%電量的時間縮短至30分以內；並由以上關鍵點的改善，來進一步提升Leaf的續航力。
而原廠稱為A Cha de Mo的快速充電裝置，能夠透過50kW的高壓直流電來對電池進行充電，進一步加快快充的速度，雖說比起一般加油所需的時間還要長，不過在這段空檔中車主可以在充電站講講電話，吃個點心，或是小憩一番。
在未來NISSAN也將持續對電池技術以及快充站的充電速度做改善，除了提升電池本身的儲電量與續航力外，若能夠將快充的速度提升到與傳統內燃機引擎車型一樣快，世人對於電動車不方便的印象也勢必會改觀。
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 新聞列表(09/21/2011)
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