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在2011年德國法蘭克福車展上，來自中歐克羅埃西亞的獨立品牌RIMAC推出旗下第一款作品Concept One，而輛電動超跑在前後軸分別搭載了兩具高速水冷永磁式電動馬達與簡易變速箱，在四具電動馬達的連動下，創造出1088hp最大馬力以及高達387.8kgm的超強峰值扭力，搭配1650kg的車重，創造出0-100km/h加速衝刺僅需2.8秒、極速達305km/h的實力，而其92kWh的電池模組更能提供高達600km的最大巡航距離，以超絕的性能一炮打響知名度。
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不過RIMAC的目標似乎相當遠大，在日前更是用一輛以E30世代M3改裝而成的e-M3電動車，打破多項由FIA所認證的世界紀錄，這輛e-M3電動車的等級為FIA Category A、Group VIII （電動車）以及Class 3 （1000kg以上）的車型，其中1/8 mile（200m）衝刺僅需7秒549、1/4mile（400m）衝刺11秒808兩項成績已經獲得FIA的最速認證；另外它完成1/2km（500m）衝刺13秒714、1km衝刺23秒260以及1mile（1.6km）衝刺35秒347的成績，也正在等待FIA的認證當中。
事實上，這輛e–M3乃是RIMAC最初的測試原型車，堪稱是品牌創廠元老，而它的誕生過程其實也相當有趣，這輛1984年式的E30 M3其實就是RIMAC品牌創辦人Mate Rimac自己的座駕，它也駕駛著這輛M3參加了很多包括一般賽道以及甩尾的賽事，但最後這輛M3的引擎卻被他給玩壞了，於是他便決定將這輛M3改裝為電動車的形式。
而在經過一年多的時間，即使透過許多現有的組件都不能創造出令他滿意的性能，最後透過自己到處尋找專家加入團隊，並開始開發各項組件，在經過五個階段的發展之後，終於創造出這輛獨一無二的〝綠色怪物〞RIMAC e–M3，而它擁有600hp的最大馬力（輪上馬力550hp）、91.8kgm的峰值扭力、車重1150kg，並擁有200km的續航力，24kW/330V的電池系統，僅需要20分鐘便可充滿。
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