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西班牙車廠SEAT，與VW、AUDI為同一集團，在資源共同互惠的模式下，與即將改款的Golf和新A3，都將會採用與Leon相同的MQB底盤去打造。而掀背車型一直以來都是歐洲地區的主力車款之一。因此，全新第三代Leon的出現，不僅可一探未來兩款車型的基本架構，動力單元也能略知一二。
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在外型上Leon揮別以往較方正的水箱護罩設計，與柳葉型大燈設計。以長方梯型水箱護罩，結合銳利的新大燈造型，描繪出動感前衛的科技風格。此外，Leon也順勢推出標準版與運動化FR兩款車型。在外觀上，有著相異的前、後保險桿造型，並換上造型不同的輪圏。水箱護罩上，也鑲上了FR字樣的銘牌，來顯示不同訴求的兩種車型。
而中控儀表設計，也迎合了外貌上的動感元素。以黑色為主軸，FR車型座椅、排檔座及三輻式多功能方向盤，皆採用紅色縫線配置。儀表版採用清晰明確的雙圓設計，在中央也崁入一個多功能彩色顯示幕。並能依照需求，調整顯示不同的行車資訊。此外，在中控台上也有一台5.8吋觸碰式螢幕，可支援導航、藍牙、USB與AUX-IN外部音源連接。
在動力方面，SEAT並無明確指出Leon將會搭載何種引擎形式。以VW集團現有的動力引擎數量，無論是汽油還是柴油引擎，可選擇使用的都相當多。汽油引擎從1.2L TSI、1.4L TSI到1.8L TSI皆有可能，而柴油部分1.6L TDI與2.0L TDI也都有機會出線，並搭配6速手排或7速DSG雙離器變速系統。屆時九月份在巴黎車展上，Leon應該會就確定引擎搭載形式。
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