2024全球自動車年鑑
2024年5月9日 星期四
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觀點：不救htc、反救ETC，奇怪ㄟ你…
AUTONET記者：曾慶偉(08/28/2012)
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日前有新聞報導指出，立法院各立委辦公室相繼收到由經濟部所製作的「創新樂活」刊物，但是其包裝的信封卻是使用某媒體集團旗下的信封，讓立法委員頓時感到納悶，並指出政府機關與受委企業之間的分際模糊不清，讓人誤以為經濟部是某媒體集團的下屬單位似的。儘管經濟部已出面澄清，「創新樂活」是經濟部所主導的政策宣導刊物，殂2012年2月開始創刊，並且委由其它媒體來進行代為製作，才因此發生由該媒體集團的信封來進行包裝的錯誤情況，並已要求改正。

 
相信許多車主都收到這張由高公局所寄發的ETC說帖。
 
只是發生類似情況的政府單位，似乎不是只有經濟部而已，相信所有曾經申裝過ETC的車主們，在日前都曾收到一張由「國道高速公路局」（高公局）所寄發的明信片，內容則是宣導加裝eTag的種種好處、並且以增開汐止、楊梅、龍潭等處的電子收費道，來達到吸引民眾儘速申裝的目的。

奇怪的是，ETC的經營者不是「遠通電收」嗎？為何「高公局」要〝主動的〞幫「遠通電收」來打廣告？難道「高公局」是「遠通電收」旗下的下屬單位嗎？而且最令人納悶的是，「高公局」寄發給這些車主們的這張明信片，就是竟動用什麼樣的預算來執行？是老百姓的納稅錢嗎？

尤其實在令人不解的是，由於「遠通電收」在ETC實施期間始終無法在期限以內達到足夠的使用率，因此「高公局」對於「遠通電收」屢次以違約的理由而祭出罰款的動作，但是卻也屢次憑著「遠通電收」所提出的種種理由與說詞，而沒有一次真正實施罰款的懲處，從這樣的結果來評斷「高公局」與「遠通電收」之間的良好情誼與默契，相信一定已讓許多也希望政府能夠幫上一把的企業眼紅不已。

事實上，日前行政院長陳沖才在議堂上公開呼籲，希望國人能夠多多支持htc「宏達電」這個少數出自台灣的全球知名品牌，讓htc能夠有機會繼續與蘋果、三星，在智慧型手機的全球市場上一較長短。只是相較於為國家貢獻龐大出口貿易利潤的htc，行政院長也不過僅僅只是停留在〝口頭宣傳〞的幫忙程度下；對於生意幾乎是穩賺不賠的ETC，「高公局」卻是出錢出力、再加上數億罰款全免的大力協助，相信所有老百姓都想對我們的政府說聲：奇怪ㄟ你…

 
與為台灣賺進大量出口外匯的「宏達電」相比，實在不知道為何要全民幫忙「遠通電收」？
 
 
遠通電收為配合高速公路計程收費的政策，目前推出可貼在頭燈位置eTag系統，堪稱是全球獨創！
 

   新聞列表(08/28/2012)
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