2022年1月19日 星期三
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全新世代SUZUKI SX4最新資訊公開,台灣市場有望年底前上市
AUTONET記者:邱志翔(06/18/2013)
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日前才在日內瓦國際車展中風光亮相的第二代SUZUKI SX4,這輛在2005年誕生的SX4頂著日系品牌和歐洲血統的日義合作的都會Crossover雙重優勢下,在當時可謂是掀起一陣討論熱潮,身為SUZUKI的全球戰略車型,當然一舉一動都深受媒體的注目,而為了持續維持其戰略地位與價值,全新世代的第二代SUZUKI SX4也在近日公開了其生產中心及詳細車輛資訊,並預計在今年秋天正式對外販售。

新世代的SUZUKI SX4將會在SUZUKI位於匈牙利的Magyar Suzuki生產中心進行製造,Magyar Suzuki作為歐洲重要的生產中心,自然肩負起戰略車型的量產、組裝、出口等重責大任。而SUZUKI的頂尖設計與工程團隊也將以車主需求為最大考量,新世代SUZUKI SX4將會以情感(emotion)、品質(quality)、空氣力學(aerodynamics)等三個關鍵主題為設計理念,動感線條結合舒適車室空間以強調都會Crossover的獨特魅力。


從外觀看來量產版的新世代SUZUKI SX4,大量沿用的S-Cross概念車的設計元素,但也做了令人耳目一新的改變,包括在頭燈組造型略作修飾也加入了LED晝行燈、前保桿、更圓潤的引擎蓋設計,尾燈的造型也從原本方正的樣貌改為契合車體線條的型態,整體造型以強調空氣動力學為設計主軸,車身尺碼4300×1765×1575mm軸距2600mm相較第一代明顯放大許多,行李廂也吽原先的270L一口氣擴大至430L,外觀車色除了原有的8種車色外,也確定新增了充滿鄉村氣息的水晶綠以及沉穩樸實的暗紫色,多達10種車色可供選擇。


動力規格方面新世代的SUZUKI SX4仍搭載一具1.6L M16A自然進氣汽油引擎,透過改善了內部零件的摩擦係數及重量,使得燃油表現更為出色,另一針對歐洲市場所配置的1.6L柴油渦輪引擎,則擁有可變幾何渦輪增壓系統,確保車輛在低轉速以及高轉速時的動力輸出並抑制引擎震動與聲響,讓駕駛者擁有更寧靜的乘坐品質。


傳輸系統方面第二代SX4換上效能更佳的CVT無段變速系統,並提供七速的模擬檔位供駕駛者在手排模式下進行變換。至於五速手排車型SUZUKI則是提升了此具變速箱的剛性以及震動讓駕駛者可以更輕鬆的操控更換檔位,在高效能與高性能都同時兼具的情況下,讓駕駛將能更專注於駕駛體驗上。而台灣市場也有望在年度盛會台北國際車展前導入市場進行販售。


   新聞列表(06/18/2013)

SUZUKI 日本/鈴木SX4
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