2021年12月3日 星期五
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全方位躍進,SUBARU Stella大改款日本發表
AUTONET記者:蔡致堅(12/16/2014)
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自從退出輕型車生產後,在集團資源共享下SUBARU的輕型車全部來自DAIHATSU,隨著DAIHATSU Move問世,Stella也在日本進行大改款,除了獲得寬敞舒適的車室空間,嶄新的設計風格和行路性提升,都讓新Stella有了全面性的進步。

共有Stella與Stella Custom兩種車型設定的Stella,基本上就是DAIHATSU Move,不過在水箱護罩重新設計便成家族風貌後,可是展現出截然不同的風貌。3395×1475×2630mm車身尺碼仍在輕型車法規的範疇中,不過車艙2080mm長度和1280mm高度,加上可前後滑移240mm後座,以及前後座乘員達1030mm的距離,都讓空間顯得更為寬敞,對乘員來說可一點也感受不到壓迫感。此外,懸浮式排檔座方便乘員移動進出,同時更規劃出相當多的置物空間,以及恆溫空調、彩色資訊顯示幕等,完全符合現代消費者喜好。

動力搭載658cc直列三缸DOHC引擎,分為自然進氣和渦輪增壓兩種選擇,前者具有52hp/6800rpm馬力和6.4kgm/5200rpm扭力,後者則提升為64hp/6400rpm、9.4kgm/3200rpm的輸出功率,兩種設定都配備單一選項的CVT變速箱,同時也針對北海道等下雪地區增加4WD,至於攸關荷包的平均油耗,依照動力和驅動模式的差異落在27.4-31.0km/L,可算是相當節能的設定。當然全新高剛性輕量化車體、重新設計調校的懸吊、大量D’s科技,以及Smart Assi安全輔助系統、Push Start、Keyless、怠速引擎自動啟閉系統、行駛模式切換等,都列入Stella的配備清單中。

售價從日幣113.4萬圓起跳到171.72萬圓(約新台幣29.8萬元-45.2萬元)的新Stella,SUBARU的銷售目標為每月2000輛,當然對SUBARU來說,Legacy、Impreza、WRX、Forester、XV才算是產品主力,出不了日本國門的Stella僅能算是小菜一碟。

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