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自2009年NISSAN R35 GT-R上市以來，強悍的性能以及相對親民的售價，立刻吸引不少玩家爭相搶購更加以改裝。隨著對於車輛硬體愈趨熟悉，車輛的升級空間也愈來愈大。而對於這些該裝廠來說，不斷提升的動力就為刷新目前世界加速排行榜上的紀錄。來自美國的AMS Performance以自家引以為傲的Alpha Omega GT-R寫下0-4/1Mile加速 7.7秒的傲人紀錄，如今這紀錄已經被ETS Performance以7.49秒的成績打破，ETS Super-99 GT-R也再度成為該車型的直線加速王者。
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AMS Performance的Alpha Omega GT-R可以說是GT-R界中無人不知無人不曉的人物，強悍的性能也寫下不少難以圖破的紀錄，除了日前報導的2/1 Mile記錄外，2014年10月也以7.7秒、通過末速186.51mph（299.9km/h）的成績寫下當時的最速紀錄，雖然該廠並沒有公布Alpha Omega GT-R的實際動力數據，但就成績推算，該車馬力至少突破2000hp。但不論過去的成績有多輝煌，面對強敵ETS Performance這次的逆襲AMS卻也敗下陣來。
事實上，AMS、ETS兩家改裝廠都曾分別寫下過紀錄，最初由AMS以7.98的成績率先進入七秒台，隨後ETS又以7.81秒的成績問鼎當時的GT-R零四最速寶座，直到去年10月AMS再度創下紀錄。但現在AMS紀錄保持人的位置還沒坐熱，ETS就以Super-99 GT-R在今年的TX2K15賽事中，以驚人7.49秒、通過末速189mph（304.1km/h）的成績搶下紀錄保持人的位置。
根據影片中的訪問可得知，這次寫下最新紀錄的ETS Performance Super-99 GT-R與先前寫下7.81秒紀錄時的硬體大致相同並透過調教，以及變速箱軟體升級等來應對這次的賽事，整體性能也來到2000hp水準，並且上看2100hp甚至更高。在實際開跑時可以看出ETS Super-99 GT-R彈射而出時的動力有多強勁，即便比一旁的八秒台Silvia起步晚的多，仍然在可以輕易的狙殺對手； AMS與ETS兩家改裝廠在這樣的競爭中，不斷寫下全新的紀錄，相信AMS很快就可以找到應對的方案，並且予以反擊。
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 新聞列表(03/26/2015)
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