2020年7月16日 星期四
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PORSCHE太貪心!不只Cayman GT4要RS連Boxster Spyder亦打算推出GT4車型!
AUTONET記者:陳紀樺(04/15/2015)
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德國知名汽車自造品牌PORSCHE近年發展相當優異,近日更發表不少品牌全新車型,其中最受到注目的兩款車型,分別是Cayman GT4及Boxster Spyder高性能入門車款,兩款新車皆受到市場的熱烈迴響,但PORSCHE似乎有點太貪心,更大打算分別針對兩款高性能化的入門車款,再各自推出終極性能版本。

在這兩款車型中,率先現身的是十足賽道化的高性能化Cayman GT4車型,發表之後便受到市場上的熱烈反應,因此日前便傳出PORSCHE似乎有意再推出調性、性能更為偏激的Cayman GT4 RS車型。這樣做法雖然確實有機會能獲得市場上的矚目,但卻會直接上打前輩Carrera的地位,甚至影到銷售成績。

至於後腳跟著發表的Boxster Spyder,則是以相同一具引擎,並將最大動力由385hp微幅調降至380hp,並以相同的設定大幅提升車輛性能。在六速手排變速箱輔助下,僅需4.5秒便可完成0-100km/h加速,極速表現則是290km/h。雖然整體表現略差GT4些微,但相較於過去的Boxster S卻也有著相當顯著的提升。如今PORSCHE更打算推出性能更為強悍的Boxster Spyder GT4也不盡令人捏把冷汗。

以Cayman GT4與Boxster Spyder兩相比較,屬於硬頂配置的Cayman GT4本就相當適合做為賽道化車型使用,因此要推出Cayman GT4 RS除了可能不小心打到Carrera之外似乎沒什麼問題。但Boxster Spyder就不同了,敞篷的配置固然是拉風,但要再推出Boxster Spyder GT4似乎就說不太過去,畢竟買敞篷車主要還是為了拉風為主,如果真的想在賽道上做出一番成績,還不如直接購買Cayman GT4 RS便可,不僅性能優異些許,少了電動收折車頂的機構電動,車重自然也更為輕盈才是。

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