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或許也正因為跳脫德係硬派框架、日系內斂包裝，以及美式壯碩胴體的風格緣故，使得建廠迄今有著近百年歷史的CITROEN，不僅更能將法式的浪漫精隨徹底揮灑，獨到的造型語彙再加上著重實用的設計，也讓CITROEN歷年所打造的產品能不斷吸引車迷的目光，那怕是說第一眼讓人有著難以接受的外型的C4 Cactus。
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早在2013年德國法蘭克福車展以Cactus concept概念姿態現身，且在相隔不到半年時間最終幾乎與概念車型別無兩樣量產而出的C4 Cactus，儘管剛開始受到不少專家持負面的印象，且認定會導致銷售極差的結果；不過在歷經一年時間的考驗後，C4 Cactus不僅屢創下銷售佳績，就連位在馬德里附近負責生產C4 Cactus的Villaverde廠也頻頻收到市場廣大的生產需求，而如此好評的迴響下，也讓原先僅打算年產7萬輛的CITROEN，最終直到去年六月底時，便接獲了高達7.4萬輛的生產訂單。
值得一提的是，原本對C4 Cactus持保守狀態的CITROEN在最初的安排下，僅預計在歐洲地區販售，不過C4 Cactus的好評似乎可不是僅有歐洲地區，因此為了不讓全球的車迷失望，預料C4 Cactus也將會在歐洲以外的市場，如：澳洲、南非，甚至是東南亞地區進行販售，而這樣的結果也將讓C4 Cactus成為品牌旗下繼C3、C4 Picasso之後的第三款熱銷車型。
另外，原廠CITROEN這回除了將提高C4 Cactus的年產能之外，眼看越野SUV的產品近年在市場上也有著不錯的銷售成績，也不排除會在近幾年內，接連發表首度在今年上海車展上推出的Aircross Concept；至於，Aircross Concept最終的實際量產樣貌又會是如何，不妨就讓我們一同拭目以待。
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 新聞列表(06/25/2015)
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