2020年1月17日 星期五
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2016北京車展搶先報:挑戰MPV級距!海馬V70定裝亮相!
AUTONET記者:盧佛青(03/15/2016)
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雖然出身一汽集團成員,但當初的合資體系被勒令剝奪回歸完全自主發展之後,海馬汽車還是憑藉著過人的毅力先後推出多款進軍潛力級距的產品,並且也強化旗下純乘用車系佈局,而根據最新消息顯示,在四月下旬的2016北京車展會場,海馬汽車將首度發表進軍中大型MPV級距的代表作V70,日前也提早公布其原廠定裝照!

 
首批公布定裝照的車款為三排5+2人座版本,屆時市售頂級版本還將提供中排雙獨立座椅款式。
 
根據海馬汽車公布的資料顯示,這款將定名為V70的全新MPV車型,車身尺碼約達4750╳1800╳1665mm(軸距2800mm),約與HONDA Odyssey相當,不過後車門則採用轎旅車常見的傳統外開形式,據聞是希望提升整車結構強度所致,而未來在市售車款的產品編成方面,將提供5人座、6人座與7人座等選擇。

另外,這款海馬V70新車則是出自義大利設計公司LD'A總監Luciano之手,雖然車頭造型也與海馬近年來多款新車一樣都有較濃厚的「類別克」風格,不過搭配側窗不規則形狀窗框下緣的設計手法,也讓整車側面看起來更具運動風格而非笨重,而定定裝照呈現的頂級版本,則採用2+3+2人座三排座椅配置(頂級旗艦版本中排將採用雙獨立座椅),頂級版本將採用黑棕雙彩真皮座椅內裝佈局,當然包括大面積整合車載平台(包括HM-Link車聯網、360度環景顯示系統等)、多區恆溫空調、電子手煞車與直覺操作介面等等都將成為配備訴求重點之一,也讓人感覺到海馬V70想要挑戰如馬自達MAZDA8、奧德賽Odyssey等車的企圖,當然光是性價比將成為海馬V70未來的決勝核心之一。

動力系統方面,除了頂級車款將搭載汽油2.0L渦輪增壓引擎外,高性價比版本將以汽油1.5L渦輪增壓引擎為主,本體與「全新福美來」頂級運動版相同,可輸出最大156hp/5500rpm與峰值扭力22.5kgm/1800-4000rpm,此外將可搭配六速手排或者六速手自排兩用變速系統,頂級車款更標配完整的主被動安全防護裝置。

另外,在海馬V70公布定裝照的同時,原廠亦公布全新2016年式小改款海馬M3房車的定裝照,新車換裝全新的車頭造型與車身套件組合,而車身尺碼略提升為4553╳1737╳1495mm(軸距2600mm),另外儀表總成也進行大幅度變更,頂配車款更將標配包括中控台多媒體平台(整合衛星導航、多媒體播放、倒車影像等)、雙區恆溫空調、按鍵引擎啟閉介面等等,而動力則維持原有的汽油1.5L引擎搭配手排或CVT自排(最大馬力為112hp/6000rpm、峰值扭力14.9kgm/4000rpm),頂級車款更將標配包括TPMS胎壓偵測與Stop-Start怠速引擎自動啟閉裝置,在主被動安全與環保節能方面將有所助益。

 
儀表配置延續海馬近年來的風格,而黑棕色雙彩真皮做與內裝搭配中控台上的木文飾板略嫌複雜,但符合中國市場口味。
 
 
除了六速手排以外,海馬V70亦可選配六速手自排配置。
 
 
中高配版本標配電子手煞車系統。
 
 
海馬V70採用上掀式尾門配置,不過尚未公布頂級版本是否標配電動啟閉功能。
 
 
2016年式小改款海M3換裝全新車頭造型,搭配車身套件整體視覺更顯精神。
 
 
小改款車款儀表內裝著重整體質感與配備等級的提升。
 

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   新聞列表(03/15/2016)

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