2020年10月1日 星期四
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2016北京車展搶先報:奇瑞凱翼X3與V3將同步發表!
AUTONET記者:盧佛青(03/16/2016)
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身為後發自主品牌,強調「眾包造車」與訴求年輕首購買家為主的凱翼汽車品牌,可以說是奇瑞集團調整戰略後重新出手的一張王牌,雖然目前僅有都會小車C3/C3R在售,接下來凱翼汽車可是將雙雙出擊當地最紅火的SUV與跨界市場級距,首先在四月下旬舉行的2016北京車展會場,全新凱翼X3與V3將同台發表,隨後將陸續推出當地市場銷售!

 
延續概念車iCX的設計哲學,凱翼X3整體設計已經跳脫同集團奇瑞瑞虎3的格局。
 
延續去年2015上海車展會場發表的凱翼iCX運動休旅概念車的設計哲學,這款將以量產身份發表的凱翼X3,日前首批試裝車已經正式下線,而不像是當初外界傳聞直接沿用奇瑞瑞虎3掛上凱翼品牌,這款訴求年輕買家的新世代運動休旅車則大幅提升其顏值,除了具備強化整體印象的車頭設計風格以外,車室內裝也充滿強烈的科技感與運動時尚風格。

此外,在這款凱翼X3的儀表更大量採用先進科技,包括儀表內置七吋液晶全彩螢幕,中控台上更配置了達10.1吋的觸控螢幕(強調與iPad出自同樣的供應商!),重點是標配稱為iCar 1.0的智能互聯網系統,更可藉由智慧型手機下載App提供更高的互動服務,當然手機映射只是基本的功能而已,而且稱之為ADAS高級駕駛輔助系統,則由凱翼汽車同CONTINENTAL集團共同研發,不僅有一般互動平台的基本功能,還整合了包括先進預防安全科技,像是駕駛盲點偵測、車道偏離警示、車內外周邊環境偵測等等,主要目的則希望藉由科技來降低意外事故的發生機率。

初期,凱翼X3將率先搭載汽油1.6L引擎,可輸出最大馬力約127hp,其本體則與奇瑞艾瑞澤ARRIZO 7相同,並且供應手排或自排變速系統,完整的主被動與先進預防安全配置將成為銷售亮點。

另外將與X3同步發表的「凱翼V3」,日前官網也正式公布其量產定裝資訊,但這款新車則定位為5+2人座之跨界轎旅車,頂級版本車室內將提供2-2-3三排七人座椅配置,目前僅知動力系統將與凱翼X3共用,頂級車款也將標配包括iCar 1.0的智能互聯網系統與ADAS高級駕駛輔助系統等,其餘相關資訊我們將持續追蹤報導。

根據凱翼汽車計畫,光是SUV戰線,除了本文主角之凱翼X3以外,未來還將陸續發表包括凱翼X5與X7等車款。

 
凱翼X3頂級版本的車室內裝科技感十足。
 
 
凱翼X3中控台觸控螢幕將標配iCar 1.0的智能互聯網系統。
 
 
凱翼V3中控台上的10.1吋觸控螢幕,更內建了ADAS高級駕駛輔助系統,將率先融合互動平台與先進預防安全科技於一身。
 
 
凱翼V3未來將進軍中國目前也相當紅火之多功能轎旅級距。
 
 
凱翼V3頂級車款採用中排獨立雙座配置,未來應該也會推出2-3-2人座椅之8人座版本。
 

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