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搶先冬奧前出場！HYUNDAI目標2018年前推出新世代氫燃料電池
AUTONET記者：單世旻(07/28/2016)
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HYUNDAI在氫燃料電池領域方面，於眾車廠中可算領頭羊，在其他車廠例如TOYOTA、HONDA、CHEVROLET、M-BENZ、BMW知名品牌開始投入此領域時，HYUNDAI便致力於更長遠的單趟續航里程以及加強電動車的極速表現。近期HYUNDAI更信心滿滿地宣布，將於2018年冬季奧運的平昌展示使用最新氫電池的車型，讓全球關注此盛大運大賽事的觀眾們，共同見證其綠色駕駛的研究成果！

 
HYUNDAI早已透過長征之旅來驗證，並在2015年8月創下了單日行駛長達2383km的驚人距離，更成為美國首款氫燃料電池車獲得自動駕駛測試執照的車款
 
雖然HYUNDAI對於新車款的詳細規格如同過去般，守口如瓶，不過在外電的訪問中，其環保車系經理Ahn Byung-ki稍微透露，此車型的定位將介於CUV以及SUV，並且將延續全球第一輛大規模量產的氫燃料電動車ix35 Fuel Cell的水準，並且表現出更為亮眼的續航以及性能。

此外Ahn Byung-ki也表示，新一代電池尺寸將略小於現行版，由於降低製作所需的鉑用量，因此成本將有效降低。而除了增加其電容量外，也將能提供電動馬達夠大的馬力，根據目前傳出的消息，新世代電池單次行駛距離能達804km，若此消息為真，那相較於現行於北美Tucson Fuel Cell的426.5km可說是大幅的進步。

近期南韓及挪威為擺脫對石油的依賴，便共同著手研發新燃料電池車，過去HYUNDAI在此領域已有過人的表現，相信未來兩者合作以及HYUNDAI本身的技術實力，未來將能呈現出為實用的氫燃料電池，也為現今已被嚴重破壞的生態環境盡上一份心意。

 
自2013年1月開始生產後，其提供給相關環境機構、租賃甚至私人用車的銷售範圍，已經遍及北美、歐洲等地區
 

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HYUNDAI 韓國/現代ix35
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