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Lancer攻克大鵬灣的幕後舵手!增岡浩及小出一登專訪
AUTONET記者:Chappy(07/19/2017)
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上個周末,中華三菱汽車邀請數名車主前往屏東大鵬灣一同體驗全新一代MITSUBISHI Lancer。活動並請來原廠試車手小出一登及身兼知名賽車手的增岡浩來台指導並進行特技表演秀。兩位車手也於期間接受媒體訪問,如此原廠專業人員是如何看待這輛台日合作的特有種Lancer?就讓我們一同來看看吧!

大家最在意的,莫不過是就一名專業賽車手,是如何看待這款由台日雙方車廠共同合作研發的全新Lancer!「雖然延續上一代的車體結構,新一代Lancer在配備及調校上均有所強化,尤其新款CVT變速箱和更加軟化的懸吊設定,不僅在使用上更趨順手、便利,也能提供更加舒適的駕駛及乘坐體驗。」增岡浩如此表示。

增岡浩在過去數十年的拉力賽生涯中,始終作為MITSUBISHI車手出賽,什麼樣的契機讓其如此樂衷於MITSUBISHI賽車?增岡浩回應道:「我從19歲開始接觸賽車運動,如今57歲了依舊擔任MISUBISHI車手。選擇拉力賽的原因在於參賽車輛較市售產品較為接近,參賽的駕駛經驗將有助於新車款的開發。拉力賽車很重視車輛耐用性和結構穩定性,而MITSUBISHI在這領域表現十分優異,也希望消費者能了繳MITSUBISHI的優勢。」

「當然,過去MITSUBISHI在車輛耐用度及動力性能上皆有不俗的表現,未來則將強化旗下車款的外觀設計。而因應環保趨勢,MITSUBISHI在電動車領域也有所涉略,且不排除用電動車參與拉力賽是。此外,自動駕駛技術也在進行內部開發當中!」增岡浩如此補充。

雖說可能性有待商榷,但問及台版Lancer是否有機會回銷日本?增岡浩表示,MITSUBISHI近期將產品重點放在SUV車型,不敢保證有機會回銷,但全新Lancer確實在外觀設計相當亮眼,日本原廠也引進一輛作為館藏,在當地是個相當具有人氣的展品。

挑戰大鵬灣對增岡浩而言是全新體驗,他認為針對這樣的中低速賽道,對於車輛的操控設定及循跡穩定性是很大的考驗。小出一登先生則補述,新Lancer在上述表現均有著相當高的水準,我們在一般道路上不會做出這樣的駕駛動作,但藉由這樣的賽道體驗,我們也能感受到Lancer的極限之高。

談及台灣車主,兩位日本教練均認為台灣車主較日本車主更重視個人特色,改裝風格亦相當多樣。而針對活動中的台籍教練,兩人均對我國教練團對抱持高度肯定!

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