2019年9月18日 星期三
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萬眾期待、早已按捺不住!PORSCHE全新911洛杉磯車展前官方照提前流出
AUTONET記者:趙惠群(11/27/2018)
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雖然再過一個星期,保時捷(PORSCHE)代號992的全新911將在2018洛杉磯車展全球首發,不過顯然已有車迷按捺不住,硬是弄到官方照,讓它提前曝光。在汽車獨家報導論壇Worldscoop Forum,有車迷貼了三張畫質很差但疑似來自保時捷官方的2020年式911產品照。

這三張低解析度的照片顯示,和去年10月在美國西海岸被拍到的911 Carrera S間諜照,外觀上有些不同。圖中顯示的銀色和藍色車按外媒所說,很明顯兩台都是Carrera S車型,應該都是搭載最大馬力444hp、最大扭530牛頓米的3.0升水平對臥6缸引擎,此一動力應是從原車型的動力加以改良進化而來的(最大馬力420PS,最大扭力500牛頓米)。

保時捷車迷應該會留意到這三張圖所示的是車尾的設計,和Panamera及Cayenne的車尾設計如出一轍,以一道光條串接左右尾燈。此外,外媒也指出,992世代的911將配備和Panmera相同的8速PDK雙離合器變速箱。而原來911配備的是7速變速箱。

依表訂時間,911將在11月27日全球首發,根據保時捷先前所做的預告,992世代的911已知它將配備矩陣式的LED車頭燈組。另有傳聞,Carrera將推出入門款,可能配備最大馬力380hp的3.0升雙渦輪增壓H6引擎。

另外,關於992世代的911它的車重目前仍是一個謎團,現役Carrera的車重為1505公斤,而Carrera T是最輕的,車重1500公斤,未來應該車重會再下降,主要來自於使用更大量的鋁合金材質。

而明年保時捷可望再推出911的敞篷車型,而GT3車型將會維持原來自然進氣的水平對臥6缸動力,它的原型車先前已在紐柏林測試而拍到間諜照。另外911 Turbo將可望搭載3.8升雙渦輪增壓H6引擎,而市場上也一直盛傳保時捷911也將推出PHEV插電式油電車型,此事也獲得保時捷執三行長Oliver Blume的確認。

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