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休旅車絕對是市場的主流，它讓保時捷從一個小眾跑車廠變成一個大量生產的大眾化車廠，現在同樣的故事發生在一個極奢華的汽車品牌勞斯萊斯（ROLLS-ROYCE）。
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今年1月，英國奢華品牌勞斯萊斯公布年度銷售數字，他們在2018年創下這個有115年歷史的品牌，史上銷售新高紀錄，全球50國共賣出4170輛。去年8月推出的品牌首部休旅車Cullinan，居功厥偉。不過現在問題來了，訂單紛至沓來，這個小眾品牌產能有限，根本無法應付龐大的訂單量今年該公司將全力增加產能。
勞斯萊斯為全新的休旅車Cullinan，經歷了很長的研發時間才讓這台車進入市場他們在2013年進行測試，到了2015年才確認進入量產，而最後在去年5月才對外公開展示。但現在車子已經上市，該這個極友奢華的品牌來說，影響重大。
勞斯萊斯汽車美國分公司執行長Martin Fritsches表示，去年底，Cullinan 進入美國展間，很快就讓展間變成一間訂單銀行，接單滿載到今年7月份，而訂單仍在持續增加中。Cullinan的市場需求也迫使勞斯萊斯把他們位於英國Goodwood的唯一生產工廠加速提升產能。
Martin Fritsches向媒體表示，我希望有更多的供應量，但並可能如願，因為我們產能已經達到百分之百，我們已增加了整個星期和幾個月的生產能力，但仍然無法趕上市場的需求。為了提高產量, 勞斯萊斯去年在工廠增加了 2 0 0名員工，將員工人數增加到 2000人。和許多奢華品牌一樣，勞斯萊斯 把他們的這台四驅車重定位為SUV運動休旅車，Martin Fritsches表示，儘管如此，的消費群中，吸引許多女性和年輕的買家。
Martin Fritsches表示，現有的勞斯萊斯買家認為Cullinan越野車是他們收藏的標的。過許多品牌客戶會買Dawn或是Phantom做為個人的第二輛勞斯萊斯，但現在則是選擇一台輛越野休旅車。
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 新聞列表(02/19/2019)
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