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預計在2019上海車展發表全新獨立品牌「吉利新能源」旗下號稱要以高性價比挑戰TESLA Model 3的GE11，日前吉利率先公布其外觀與內裝照片，而在吉利創辦人兼董事長李書福成為DAIMLER最大的境外股東之後，雙方就針對電動車領域合作開展討論，其中可望在中國生產smart ev電動車！
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先說有關於吉利跟DAIMLER，吉利汽車已經對外宣布同DAIMLER雙方已經針對電動化、自動駕駛技術等領域進行討論，而且去年10月就宣布雙方將合資建立豪華出行服務，所以雙方大範圍合作的可能性必定會進一步提升，而雙方可望從原有的汽車製造商，合作進一步向全球汽車科技集團轉型，鑑於目前吉利已經擁有包括VOLVO CAR、AB VOLVO與LOTUS ENGINEERING及其相關旁支產業，會有哪樣進一步的合作，或許你我目前都難以想像，而且李書福是以90億美元取得DAIMLER達9.69％的股權，已經具備在股東會中佔有一席之地，且還有表決權。
再談吉利新能源準備在2019上海車展首發的全新電動房車GE11，這款新車不但採用與VOLVO聯合開發的CMA模組化平台（跟VOLVO XC4共用）打造，車頭採用類似特斯拉的封閉式造型，車身尺碼達到4736╳1804╳1503mm（軸距2700mm），續航里程上看410km，所搭載電動馬達最大功率達到130kw，峰值扭力為27.5kgm，號稱具備Level 3的半自動駕駛技術，搭載電動馬達最大功率達到130kw，峰值扭力為27.5kgm，最高車速更可達到150km/h，起步加速0-100km/h僅需8.8秒，車上搭載大容量三元鋰電池模組，容量為51.9kwh。
而且吉利GE11車身正面風阻僅0.2375，車室內裝則並未依照其燃油版-帝豪GL的格局，採用的是全新設計，包括位於中控台上的121.3吋觸控螢幕，而且室內氛圍燈不僅採用LED光帶，還可切換7種顏色與10等級的亮度，而中央鞍座前方則是全觸控螢幕取代傳統物理按鍵，所以看起來科技感覺對夠濃厚，而且受益於擁有VOLVO持股，座椅材質甚至符合歐盟認證最嚴格的嬰兒用品級材質（OEKO-TEX Standard 100認證的級別），具備防水、抗污、透氣等特點，即使打翻飲料也不會滲入，更可以在各種天候下維持較微幅的溫度變化與舒適觸感。
新車還將首度導入吉利新能源專屬的量子銀盾企業識別系統，未來將與其他品牌（吉利汽車、LYUNK & CO領克汽車、LOTUS、PROTON）同樣具備獨立行銷地位。
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 新聞列表(02/25/2019)
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