2019年9月18日 星期三
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2019上海車展追蹤:大通MAXUS EV30以LDV品牌進軍歐洲純電廂式貨車市場!
AUTONET記者:盧佛青(05/06/2019)
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儘管上汽大通MAXUS EV30純電動廂式貨車,已經在中國市場成為可暢行都會區的物流新寵已有一段時日,且這款EV30更成為本屆2019上海車展上汽集團新能源大軍的注目焦點之一,但日前在英國舉行的2019伯明罕商用車展會場,則重新以LDV EV30的名義參展,更言明將隨即進軍英國與歐洲新能源輕型商業車領域。

其實在去年IAA 2018漢諾威商業車展,依舊以大通MAXUS品牌名義參展,也正式推出進軍包括德國在內歐洲市場的首款純電商業車EV80(含廂式貨車、商旅車與貨床貨車、底盤貨車等),但著眼於尺碼更小、更適合歐洲各大城市鬧區與大街小巷的EV30,這次在2019伯明罕商用車展亮相,重新以大通MAXUS成立之前併購的LDV商業車品牌之名,等於將重整旗鼓依照各市場特性掛上不同品牌銷售,像是在我們曾經報導過的東協部分市場則以MG名爵為名,但是在英國則以LDV為名,在澳洲、紐西蘭等地則是名為MAXUS。

而領先在中國市場上市的大通MAXUS EV30純電商業車,定位相當明顯為廂式貨車,採用全盲窗(或封窗)配置,中國當地建議售價為13.49-14.49萬人民幣,約合台幣61.84-66.43萬元,而在本屆2019伯明罕商用車展上則宣布2.2萬英鎊起跳的預售價,約合台幣89.47萬元。

採用雙座廂式貨車設定的LDV EV30,同步供應短軸與長軸版本(貨艙寬度均為1706mm),軸距分別為2910mm與3290mm,最大載貨容積為5立方公尺與6.3立方公尺,最大載重為855kg與1000kg,且全數搭載CATL寧德時代電池,低電池容量版本(35kWh)續航力為205km,高容量電池版(53kWh)續航力為321km,且支援DC直流快充僅需50分鐘即可從無電量充達80%電量,且最大功率達70kw(95.2hp)與峰值扭力為22.44kgm,最大爬坡角度達30%,針對物流車都會路況打造。



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