|
VW除了積極往純電動車的領域發展，在現階段傳統內燃機動力車仍是銷售主流的情形下，也持續以Hybrid油電混合動力車型來提高能源效率、同時降低空汙排放。而身為VW主力中型車款的Passat GTE PHEV，也在推出小改款車型的同時，針對純電動模式之下的續航力做進一步的提升。
| |
|
之所以能夠讓Passat GTE PHEV擁有更長的純電續航距離，主要歸功於原廠將電池的容量提升了31%，由原先的9.9kWh提高到13kWh，這使得在現行WLTP的測試循環當中，Passat GTE PHEV將能夠交出56公里的純電續航距離。若以現行規格的車型來進行過去NEDC標準來衡量，最大續航里程將來到70公里。
動力系統方面，原廠並沒有做出變更，以1.4L TSI渦輪增壓汽油引擎搭配電動馬達，其中引擎部分可輸出154hp最大馬力，搭配電動馬達的113hp最大馬力，以及六速雙離合器自手排變速箱，綜效輸出可達218hp與40.8kgm峰值扭力。同時原廠將駕駛模四精簡為純電的「EV」、運動化取向的「GTE」以及Hybrid油電混合模式。其中Hybrid模式，駕駛人能夠在電動馬達與引擎之間選擇其主要動力輸出。
其他部分的改變，則是與先前已經投入品牌陣容的車款相同，包括換上新的車室裝飾、新款方向盤以及性能升級的數位化儀表板，同時9.2吋觸控螢幕與全新多媒體資訊娛樂系統、高階語音控制與無線連接Apple CarPlay等功能也包含在內。另一方面，其主動安全防護也添加了新的功能，其Level 2的半自動駕駛系統所支援的車速可提高到210km/h，並且加入駕駛雙手監控功能，如果駕駛雙手離開方向盤超過10秒，系統便會發出警示。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(08/28/2019)
|
