2021年1月20日 星期三
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電動領域再注資,FORD北美工廠將增產電動F-150與Transit
AUTONET記者:Ginny(11/13/2020)
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FORD近日指出,將計畫於美國工廠釋出至少350個新的工作機會,以擴大設立在密西根州的F-150電動皮卡工廠的產能,同時,位於密蘇里州堪薩斯城(Kansas City)的工廠,也將增加電動商用貨車Transit的組裝;除了美國,墨西哥工廠所負責組裝的車款也會增加,不過,目前只知道工廠已準備好製造Mustang Mach-E電動SUV,車廠方面並沒有透露墨西哥工廠負責的另一車款,也沒有釋出墨西哥預估聘僱的員工數量。

在車款的組裝與製造之外,車廠也會投資1.5億美金(約台幣)在底特律郊區的一家變速箱工廠,增加電動車零組件的生產,保留225個工作崗位;而這些在電動車組裝與零件生產的投資,都是車廠預估2022年之前的115億美金(約台幣3278億)投資計畫其中一部分,美國工廠則至少會投資60億美金(約台幣1710億),用在製造電動車款上面。

針對電動F-150大型皮卡的生產,車廠表示,產能將比原本計畫增加50%,並將在位於美國密西根州迪爾伯恩(Dearborn)總部附近的一間工廠,再度增加200個工作機會,加上原本的300位員工,這些人力都將用在電動F-150生產線。

至於這款電動F-150,則計畫於2022年上市,將與TESLA、GM、FCA、甚至一些新創公司計畫推出的電動皮卡車型同台競爭,這一細分市場在短短幾年內就從幾乎無人踏足、轉變到現在的兵家必爭之地。

其實早在電動F-150於六月首次亮相,車廠變決定增產,主要考慮到政府機構、商業車隊、私用購車消費族群等等,對於以工作為導向的這輛電動皮卡反應良好。

最後,關於商用廂型貨車Transit的電動版本生產,車廠表示將投資1億美金(約台幣29億)、僱用150新員工,車款計畫於2022年開始正式銷售,隨著傳統車廠與新創企業之間的競爭愈來愈激烈,電動Transit即將進入的市場,同樣是個短期就快速呈現飽和的領域,持續響應電子商務的交貨、以及各企業對於電動和數位化與車輛互連等方面的需求增加。

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